Voorsorgmaatreëls vir die gebruik van die kruipkraan gedwonge skakelaar.Thailand Graafmasjien tandwiel
Wanneer die kruipkraan in die toestand is van demontage, oorlading, minimum amplitude, maksimum amplitude, ens., ten einde die veilige werking van die toerusting te verseker, sal sommige bewegings beperk word.Wanneer dit gebeur, weet jy hoe om dit op te los?Thailand Excavator-tandwiel
’n Geforseerde skakelaar is op die kruipkraan geïnstalleer, wat gebruik kan word om die betrokke aksiebeperkings vry te stel, maar as dit nie op ’n standaard manier gebruik word nie, kan dit ernstige gevolge veroorsaak.Hierdie skakelaar, wat gerief vir die operasie bring, sal die sleutel word om die "Pandora's Box" oop te maak.Om werkveiligheid te verseker, kom ons kyk na die korrekte gebruik van die gedwonge skakelaar.
01. Tans is daar twee hooftipes gedwonge skakelaars: terugsteltipe en nie-terugsteltipe, wat binne die elektriese beheerkas agter die kajuit of onder die elektriese beheerkas geleë is.
Die reset-tipe gedwonge skakelaar, soos die naam aandui, kan outomaties teruggestel word.Wanneer dit aangeskakel is, hoef dit net vir 1-2s gehou te word om outomaties terug te stel;
Nie-herstelbare gedwonge skakelaar, die skakelaartoestand moet met 'n sleutel beheer word.
02. Wanneer die kruiskraan in normale werking is, is dit verbode om die gedwonge skakelaar aan te skakel.Ons kan kyk of die gedwonge skakelaar aangeskakel is deur die skermkoppelvlak na te gaan.As dit aangeskakel is, skakel dit asseblief betyds af!
Die gedwonge skakelaar kan slegs in 'n noodgeval gebruik word wanneer die voertuig aanmekaar gesit, uitmekaar gehaal, onderstel of fout nagegaan word.Diegene wat nie professionele persone is nie of nie die vereistes vir die gebruik van die gedwonge skakelaar verstaan nie, word verbied om dit te gebruik.
Voorsorgmaatreëls
Nadat die noodgebruik van die gedwonge skakelaar verby is, skakel dit betyds af.
Gee aandag aan die oorlading alarmsein.Nadat die gedwonge skakelaar aangeskakel is, as die toerusting in 'n oorladingstoestand is, sal die hysaksie nie beperk word nie, alhoewel dit op hierdie tydstip sal alarm.As dit aanhou hys, kan dit skade aan die balkstruktuur of die hele masjien veroorsaak, wat ernstige ongelukke kan veroorsaak..Thailand-graaftandwiel
Tydens die demontage- en monteerproses van die kruipkraan kan sekere beperkings in die aflaaitoestand opgehef word deur die gedwonge skakelaar aan te skakel, maar wanneer dit gebruik word, moet sorg gedra word om meganiese skade te vermy wat veroorsaak word deur verkeerde werking van demontage en montering.
Wanneer die gedwonge skakelaar aan is, sal die beskermingsfunksies van veiligheidsbeperkingstoestelle soos hoogtebeperking, oorhoogte-, oorontladingsbeskerming nie meer werk nie, en die kragbeperkerstelsel sal slegs alarm maak, maar nie die beweging beperk nie.Let op die werkstatus van die hyskraan om te verhoed dat die hysing en hysing oorspoel, wat skade aan die draadtou of katrolblok tot gevolg het!
Hou asseblief die bogenoemde gebruiksmetodes en voorsorgmaatreëls in gedagte.Nadat die onderdele van die voertuig foutief is, moet jy die onderdele betyds vervang.Moenie die gedwonge skakelaar vir 'n lang tyd tydens konstruksie gebruik nie.Vir die veiligheid van konstruksie, gebruik die gedwonge skakelaar op 'n gestandaardiseerde wyse.Thailand Graafmasjien tandwiel
Postyd: Aug-11-2022
