WhatsApp aanlynklets!

Eienskap-opsomming en skadeoorsaak-analise van graafrol Graafmasjien Baanrol

Eienskapopsomming en skadeoorsaak-ontleding van graafrolGraafmasjien Track Roller

Die ondersteunende wiel van die graaf dra die graaf se eie kwaliteit en werkslas, en die eiendom van die ondersteunende wiel is 'n belangrike standaard om die kwaliteit daarvan te meet.Hierdie vraestel ontleed die eiendom, skade en oorsake van die ondersteunende wiel.

https://www.cqctrack.com/track-roller/
1、 Eienskappe van die roller
een
struktuur
Die struktuur van die roller word in Figuur 1 getoon. Die buitenste deksel 2 en binneste deksel 8 aan albei kante van die rolspil 7 is aan die onderste deel van die kruipraam van die graafmasjien vasgemaak.Nadat die buitedeksel 2 en binnedeksel 8 vasgemaak is, kan die aksiale verplasing en rotasie van die spil 7 voorkom word.Flense is aan beide kante van die wielliggaam 5 gestel, wat die spoorkettingreling kan vasklem om te verhoed dat die spoor ontspoor en verseker dat die graaf langs die spoor beweeg.
'n Paar drywende seëlringe 4 en drywende seëlrubberringe 3 word onderskeidelik binne die buitenste deksel 2 en die binneste deksel 8 geplaas. Nadat die buitenste deksel 2 en die binneste deksel 8 vasgemaak is, word die drywende seëlrubberringe 3 en drywende seëlringe 4 word teen mekaar gedruk.
Die relatiewe kontakoppervlak van twee drywende seëlringe 4 is glad en hard, wat 'n seëloppervlak vorm.Wanneer die wielliggaam roteer, roteer twee drywende seëlringe 4 relatief tot mekaar om 'n drywende seël te vorm.
Die O-ring seël 9 word gebruik om die hoofas 7 te seël met die buitenste deksel 2 en die binneste deksel 8. Die drywende seël en O-ring seël 9 kan verhoed dat die smeerolie in die roller lek, en verhoed dat die modderige water van onderdompeling in die roller.Die oliegat in prop 1 word gebruik om die binnekant van die roller met smeermiddel te vul.

https://www.cqctrack.com/track-roller/

twee
Stres toestand
Die rolliggaam van die graafmasjien word opwaarts ondersteun deur die spoorkettingreling, en die twee ente van die hoofas dra die gewig van die graafmasjien, soos getoon in Figuur

2. Die gewig van die graafmasjien word oorgedra na die hoofas 7 deur die baanraam, die buitenste deksel 2 en die binneste deksel 8, na die ashuls 6 en die wielliggaam 5 deur die hoofas 7, en na die kettingreling en spoorskoen deur die wielliggaam 5 (sien Figuur 1).
Wanneer die graafmasjien op ongelyke terreine werk, is dit maklik om die baanskoen te laat kantel, wat daartoe lei dat die kettingreling kantel.Wanneer die graafmasjien draai, sal die aksiale verplasingskrag tussen die hoofas en die wielliggaam gegenereer word.Graafmasjien Track Roller
As gevolg van die komplekse krag op die roller, moet sy struktuur redelik wees.Die hoofas, wielliggaam en ashuls moet relatief hoë sterkte, taaiheid, slytweerstand en seëlprestasie hê.


Postyd: 19 Desember 2022