WhatsApp Aanlyn Klets!

VOLVO 14520608 14527124 EC380 Draerrol-eenheid - Swaardiens-graafmasjien-onderstelonderdele, bronvervaardiger - HELI (cqctrack)

Kort beskrywing:

VOLVO Spoor Boonste Rol AS Beskrywing
model EC380
onderdeelnommer 14520608/14527124
Tegniek Smeewerk
Oppervlakhardheid HRC50-58Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 2000 Werksure
Sertifisering IS09001
Gewig 33 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe onderdele vir die onderstel van die kruipergraafmasjien
Bewegende tipe Ruipgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning


Produkbesonderhede

Produk-etikette

EC380-14520608 onderdeel

Omvattende tegniese beskrywing:VOLVO EC380 Graafmasjien Draerrolsamestelling (P/N: 14520608, 14527124)Afkomstig van VervaardigerHELIER (CQCTRACK)

1. Komponentidentifikasie en -definisie

Die Draerrol-samestelling is 'n kritieke, swaar komponent binne die onderstelstelsel van kruiptipe graafmasjiene. Spesifiek ontwerp vir die VOLVO EC380-graafmasjienmodel, word hierdie samestelling geïdentifiseer deur die onderdeelnommers 14520608 en 14527124. Dit is outentieke VOLVO-onderdeelbenamings waarvoor HELI (bemark onder die handelsmerkCQCTRACK) tree op as 'n gekwalifiseerde oorspronklike toerustingvervaardiger (OEM) of naverkoopvervangingsbronvervaardiger. Die samestelling is 'n noodsaaklike rupsband-onderstelkomponent wat verantwoordelik is vir die leiding, ondersteuning en handhawing van behoorlike spanning en belyning van die graafmasjien se eindelose rupsketting.

2. Primêre Funksie en Operasionele Rol

Die draerrol, ook bekend as 'n boonste rol of boonste rol, verrig verskeie belangrike funksies:

  • Spoorgeleiding: Dit lei die boonste lop (die terugkeerstring) van die rupsketting, wat laterale gly voorkom en gladde, lineêre beweging oor die onderstelraam verseker.
  • Lassteun: Dit ondersteun die gewig van die rupsketting self op sy terugkeerpad, wat deursakking verminder en dinamiese ossillasies tydens hoëspoed-reis tot die minimum beperk.
  • Onderhoud van spoorspanning: Deur 'n vaste kontakpunt vir die spoorketting se geleidingsbeskermers of skakels te bied, help dit om 'n konsekwente spoorspanning te handhaaf wat deur die voorste tussenwielversteller ingestel is.
  • Puinvermindering: Die rotasie help om vuilgoed, modder en ander materiale wat deur die rupsband opgedra kan word, af te gooi, wat ander onderstelkomponente teen oormatige slytasie en pakking beskerm.

3. Gedetailleerde Strukturele Samestelling en Materiale

'n Swaargewig-draerrolsamestelling van HELI (CQCTRACK) is met presisie en robuustheid ontwerp en bestaan ​​tipies uit:

  • Buitenste dop/rolliggaam: Gesmee of vervaardig van hoëkoolstoflegeringsstaal (bv. 50Mn, 60Si2Mn) en hittebehandel (blus en temper) om 'n buitengewoon harde, slytbestande buitenste oppervlak (tipies HRC 50-60) met 'n taai, skokabsorberende kern te verkry.
  • Integrale As: 'n Hoësterkte staalas, presisie-bewerk en dikwels induksie-verhard by die laerlagerareas om wrywing en slytasie te weerstaan. Dit is permanent binne die rolliggaam vasgemaak.
  • Laerstelsel: Maak gebruik van swaargewig, verseëlde wrywingswerende rollagers (tipies tapse rollagers of dubbelry sferiese rollagers). Hierdie word gekies vir hul hoë radiale en aksiale lasvermoë, noodsaaklik om die multirigtingkragte wat tydens uitgrawing en beweging voorkom, te weerstaan.
  • Multi-labirint-verseëlingstelsel: 'n Kritieke kenmerk wat verskeie seëlringe (dikwels nitrielrubber of poliuretaan), stoflippe en labirintkanale insluit. Hierdie stelsel is gepak met hoëtemperatuur-, hoogs waterbestande vet om 'n gedugte versperring teen skuurbesoedelingstowwe (stof, slik, sand) en vogindringing te skep, die primêre oorsake van laerversaking.
  • Flense: Geïntegreerde of gelaste omtrekflense aan beide kante van die rolliggaam verhoed dat die rupsketting sywaarts ontspoor.
  • Smeringsfitting: 'n Standaard vetzerking (nippel) maak voorsiening vir roetine-inspuiting van gespesialiseerde rupsrolvet om die interne holte aan te vul en potensiële kontaminante te verwyder.
  • Monteringsbeugel/Bus: Die samestelling koppel aan die graafmasjien se rupsbandraam via verharde staalbusse of 'n toegewyde beugel, vasgemaak met hoëtreksterkteboute.

4. Tegniese Spesifikasies en Prestasie-eienskappe (HELIER/CQC-TRACKStandaard)

  • Dimensionele voldoening: Vervaardig volgens presiese OEM-spesifikasies vir die VOLVO EC380, wat perfekte uitruilbaarheid verseker rakende buitenste deursnee, breedte, flensafmetings, boutgatpatroon (BCD) en asdeursnee.
  • Lasgradering: Ontwerp om die dinamiese en statiese laste te weerstaan ​​wat vir die EC380 se bedryfsgewigsklas gespesifiseer is (ongeveer 38-45 ton).
  • Seëlprestasie: Voldoen aan of oortref IP-graderingsstandaarde vir stof- en waterbestandheid, gevalideer onder gesimuleerde strawwe omgewingstoetsing.
  • Materiaalsertifisering: Grondstowwe is naspeurbaar en gesertifiseer om aan internasionale standaarde te voldoen (bv. ISO, DIN, JIS).
  • Dinamiese Balans: Presies gebalanseerd om vibrasie te verminder, wat slytasie op die hele onderstel en masjienraam verminder.

5. Vervaardigerprofiel: HELI (CQCTRACK)

HELI, wat binne sy onderstelafdeling onder die handelsmerk CQCTRACK werk, is 'n wêreldwyd erkende Chinese vervaardiger wat spesialiseer in swaar masjinerie-onderstelkomponente. Belangrike vervaardigingsvermoëns sluit in:

  • Vertikale Integrasie: Beheer oor die hele produksieproses van staalverkryging, smee, masjinering, hittebehandeling, montering tot kwaliteitstoetsing.
  • Gevorderde Metallurgie: Benutting van die nuutste oonde en hittebehandelingslyne vir presiese beheer van materiaaleienskappe.
  • CNC-bewerkingsentrums: Verseker mikronvlak-toleransies op alle kritieke oppervlaktes.
  • Outomatiese montering en verseëling: Waarborg konsekwentheid en betroubaarheid in die installasie van die verseëlingstelsel.
  • Streng QC-protokol: Behels 100% dimensionele inspeksie, hardheidstoetsing, rotasiewringkragtoetsing, seëldruktoetsing en soutbespuitingstoetsing vir korrosiebestandheid.

6. Toepassing en Verenigbaarheid

  • Primêre Toepassing: VOLVO EC380 Rupsgraafmasjien.
  • Stelselligging: Gemonteer bo-op die rupsbandraam (bewegende raam), tipies in veelvuldige eenhede (2-4) per kant, tussen die voorste tussenwiel en die kettingrat.

7. Onderhoud- en dienslewe-aanwysers

  • Roetine-onderhoud: Periodieke smering volgens die aanbevelings in die masjienonderhoudshandleiding.
  • Slytasielimiet: Die buitenste deursnee van die rol het 'n gespesifiseerde slytasielimiet (gewoonlik 'n vermindering van 10-15% van die oorspronklike). Oormatige slytasie lei tot swak spoorgeleiding en verhoogde spanning op ander komponente.
  • Tekens van faling: Verlies aan rotasie (vasgehaak), oormatige laterale speling, sigbare vetlekkasie van seëls, of abnormale geraas tydens spoorwerking.
  • Beste praktyk vir vervanging: Dit word aanbeveel om in stelle (beide kante van die masjien) en in samewerking met die inspeksie en moontlike vervanging van ander onderstel-slytkomponente (rupsketting, leërs, tandwiele) te vervang om gebalanseerde slytasie en optimale werkverrigting te verseker.

Gevolgtrekking

DieVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 Draerrol-samestellingvervaardig deur HELI (CQCTRACK) verteenwoordig 'n hoë-gehalte, ontwerpte alternatief vir oorspronklike onderdele. Dit beliggaam die nodige eienskappe van duursaamheid, presisie en werkverrigting wat vereis word vir die strawwe dienstoestande van swaar opgrawing. Die ontwerp daarvan fokus op die maksimalisering van dienslewe deur middel van superieure materiale, gevorderde verseëlingstegnologie en streng vervaardigingsstandaarde, wat dit 'n betroubare komponent maak vir die handhawing van die operasionele doeltreffendheid en strukturele integriteit van die VOLVO EC380-graafmasjien se onderstelstelsel.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons