Onderstel van CASE CX800/CX800B Rupsrol-eenheid LH1575/Vervaardiging van swaardiens-graafmasjien-kruiper-onderstelkomponente

Diespoorrolsamestellingis 'n kritieke komponent van die graafmasjien se onderstel, verantwoordelik vir die ondersteuning van die masjien se geweldige gewig en die leiding van die rupsketting. Vir 'n groot graafmasjien soos die CX800 (ongeveer 80 ton), word hierdie komponente volgens uiterste spesifikasies gebou.

1. Oorsig van die Rupsrolsamestelling

Op 'n CX800 is die spoorrolsamestelling nie 'n enkele onderdeel nie, maar 'n stelsel van komponente wat saamwerk. Die hoofsamestellings waarmee jy te doen sal hê, is:

• Rupsrollers (Onderste Rollers): Dit is die primêre gewigdraende rollers wat aan die binnekant van die rupskettingskakels ry. Elke kant van die masjien het verskeie rollers.
• Leerwiele (voorste leegwiele): Geleë aan die voorkant van die spoorraam, lei hulle die spoor en bied dikwels aanpassing vir spoorspanning.
• Tandwiele (Finaandaandrywingskettingwiele): Hulle is agter geleë en word deur die finale aandrywingsmotor aangedryf en werk in met die rupskettingskakels om die masjien aan te dryf.
• Draerrollers (boonste rollers): Hierdie rollers lei die bokant van die rupsketting en hou dit in lyn.

Vir die doel van hierdie samestelling, sal ons fokus op die Spoorrol (Onderrol) self.

2. Belangrike Spesifikasies en Onderdeelnommers (Verwysing)

Vrywaring: Onderdeelnommers kan verander en verskil volgens die masjien se reeksnommer en streek. Bevestig altyd die korrekte onderdeelnommer met u amptelike CASE-handelaar deur u spesifieke masjien se reeksnommer te gebruik.

'n Tipiese onderdeelnommer vir 'n CX800-spoorrolsamestelling kan so iets lyk:

• CASE-onderdeelnommer: LH1575 (Hierdie is 'n algemene voorbeeld vir 'n volledige rolsamestelling. Vroeëre modelle mag 6511006 of soortgelyke reeksnommers gebruik).
• OEM-ekwivalent (bv. Berco): Berco, 'n groot onderstelvervaardiger, produseer ekwivalente. 'n Berco-onderdeelnommer kan TR250B of 'n soortgelyke benaming wees, maar dit moet kruisverwys word.

Die samestelling sluit tipies in:

• Rolliggaam
• Twee integrale flense
• Seëls, laers en busse (vooraf gemonteer)
• Smeerfitting

Afmetings (Benader vir 'n CX800-klas masjien):

• Totale deursnee: ~250 mm – 270 mm (9.8″ – 10.6″)
• Breedte: ~150 mm – 170 mm (5.9″ – 6.7″)
• Boor-/Bus-ID: ~70 mm – 80 mm (2.75″ – 3.15″)
• Asboutgrootte: Tipies 'n baie groot bout (bv. M24x2.0 of groter).

3. Onderhoud en Inspeksie

Gereelde inspeksie van die rupsrollers is noodsaaklik om duur skade aan die hele onderstel te voorkom.

1. Flensslytasie: Meet die flenswydte. Vergelyk dit met die breedte van 'n nuwe roller. Beduidende slytasie (bv. meer as 30% vermindering) beteken dat die roller nie meer die spoorketting behoorlik kan lei nie, wat lei tot ontsporingsrisiko.
2. Seëlversaking: Soek vir tekens van vetlekkasie of vuiligheid wat die roller binnedring. 'n Versadigde seël sal lei tot vinnige laerversaking. 'n Droë, roestige voorkoms rondom die naaf is 'n slegte teken.
3. Rotasie: Die rol moet vrylik draai, maar sonder oormatige wiebeling of skuring. 'n Vasgesteekte rol sal vinnige slytasie op die rupskettingskakel veroorsaak.
4. Slytasiepatroon: Ongelyke slytasie op die roller se loopvlak kan ander onderstelprobleme aandui (wanbelyning, onbehoorlike spanning).

Aanbevole interval: Inspekteer onderstelkomponente elke 10 bedryfsure vir strawwe toepassings (skurende toestande), of elke 50 uur vir normale diens.

4. Vervangingsriglyne

Die vervanging van 'n rupsrol op 'n 80-ton-graafmasjien is 'n groot werk wat behoorlike toerusting en veiligheidsprosedures vereis.

Gereedskap en toerusting benodig:

• Hoëkapasiteit-domkrag en soliede kripblokke.
• Hidrouliese drilboor of fakkel vir die verwydering van vasgesteekte boute.
• Uiters groot sokkies en impaksleutels (bv. 1-1/2″ of groter aandrywing).
• Hystoestel (kraan of graafbak) om die swaar roller te hanteer.
• Persoonlike Beskermende Toerusting (PBT): Staaltoonstewels, handskoene, oogbeskerming.

Algemene Prosedure:

1. Blokkeer die Masjien: Parkeer die graafmasjien op soliede, gelyke grond. Laat sak die aanhegsel tot op die grond. Blokkeer die spore stewig.
2. Verlig Rupsbandspanning: Gebruik die vetklep op die rupsbandspanner-silinder om hidrouliese druk STADIG vry te stel en die rupsband te verslap. Waarskuwing: Bly weg aangesien hoëdruk-vet vrygestel kan word.
3. Ondersteun die spoorraam: Plaas 'n domkrag en soliede blokke onder die spoorraam naby die roller wat vervang moet word.
4. Verwyder die Boute: Die roller word vasgehou deur twee of drie massiewe boute wat in die spoorraam indraai. Hierdie is dikwels ongelooflik styf en gekorrodeer. Hitte (van 'n fakkel) en 'n hoë-krag impaksleutel is dikwels nodig.
5. Verwyder die ou rol: Sodra die boute uit is, moet jy dalk 'n trekstang of trekker gebruik om die rol van sy monteerbase los te maak.
6. Installeer Nuwe Rol: Maak die monteeroppervlak skoon. Installeer die nuwe rolsamestelling en draai die nuwe boute (dikwels ingesluit by 'n nuwe samestelling) met die hand vas. Dit is van kritieke belang om nuwe hoësterkte boute te gebruik.
7. Wringmomentboute: Draai die boute vas tot die vervaardiger se gespesifiseerde wringkrag. Dit sal 'n uiters hoë waarde wees (bv. 800-1200 lb-vt / 1100-1600 Nm). Gebruik 'n gekalibreerde wringmoersleutel.
8. Herspan die rupsband: Plaas die rupsbandspanner weer onder druk met 'n vetspuit tot die korrekte deursakspesifikasie (gevind in die operateurshandleiding).
9. Kontroleer en laat sak: Maak seker dat alles stewig is, verwyder die domkragte en blokke, en voer 'n finale visuele inspeksie uit.

5. Waar om te koop

1. CASE Amptelike Handelaar: Die beste bron vir gewaarborgde OEM-onderdele wat ooreenstem met jou presiese reeksnommer. Hoogste prys, maar verseker versoenbaarheid en waarborg.
2. OEM-onderstelverskaffers: Maatskappye soos Berco, ITR en VMT produseer hoëgehalte-onderstelkomponente wat dikwels direkte vervangings vir CASE-onderdele is. Hulle bied 'n goeie balans tussen kwaliteit en prys.
3. Na-mark/Generiese Verskaffers: Talle maatskappye produseer laerkoste-alternatiewe. Gehalte kan aansienlik wissel. Dit is noodsaaklik om van 'n betroubare verskaffer met positiewe resensies vir groot graafmasjiene te verkry.

Aanbeveling: Vir 'n masjien so waardevol soos 'n CX800, is dit dikwels meer koste-effektief om in OEM- of topklas OEM-ekwivalente onderdele (soos Berco) te belê op die lange duur as gevolg van hul langer dienslewe en beter beskerming vir jou hele onderstelstelsel.