SDLG-E6730 onderstel Rupsbodemrolsamestelling/CQCtrack-OEM kwaliteit onderstelkomponente vervaardiger en verskaffer

1. Produkoorsig en Primêre Funksie

DieSDLG LG973L Spoor Onderste Rol Samestellingis 'n fundamentele lasdraende komponent binne die onderstelstelsel van die SDLG LG973L-wiellaaier. Die primêre funksie daarvan is om die gewig van die masjien te ondersteun en die gladde beweging van die rupsketting oor die onderste segment van die rupsbandraam te vergemaklik. Hierdie rollers, wat tussen die voorste tussenwiel en die kettingrat geplaas is, dra die grootste deel van die masjien se operasionele gewig en versprei grondkontaklaste eweredig oor die rupsketting, wat stabiliteit, vastrap en doeltreffende kragoordrag tydens werking verseker.

2. Sleutel Funksionele Rolle

• Primêre lasondersteuning: Ondersteun direk die meerderheid van die masjien se gewig en dra dit deur die rupsketting na die grond oor. Hulle word voortdurend aan hoë statiese en dinamiese belastings onderwerp tydens opheffing, laai en reis.
• Spoorgeleiding: Help om die belyning van die spoorketting op die onderste spoorraam te handhaaf, wat laterale ontsporing voorkom.
• Impak- en vibrasie-absorpsie: Absorbeer skokbelastings en vibrasies van ongelyke terrein en grondhindernisse, wat die meer strukturele komponente van die onderstel en die hoofraam teen oormatige spanning beskerm.
• Gladde beweging: Deur 'n deurlopende, roterende oppervlak te bied, verminder hulle wrywing soos die rupsketting beweeg, wat bydra tot doeltreffende werking en verminderde kragverlies.

3. Gedetailleerde Komponentverdeling en Konstruksie

Die Onderrol-eenheid is 'n robuuste, verseëlde meganiese eenheid wat ontwerp is vir duursaamheid in skurende omgewings. Belangrike subkomponente sluit in:

• Rolskulp (Liggaam): Die buitenste silindriese komponent wat direk in kontak kom met die skakels van die rupsketting. Dit word tipies vervaardig van hoëkoolstof-, hoësterktestaal. Die buitenste oppervlak word presisie-bewerk en ondergaan induksieverharding om 'n hoë oppervlakhardheid (tipies 55-60 HRC) te bereik vir uiterste skuurweerstand, terwyl die kern taai bly om impakte te absorbeer.
• As (Spil of Tap): 'n Verharde, hoë-treksterkte staalas wat as die stilstaande as dien. Dit is stewig aan die spoorraam gemonteer via boute deur die monteerbasse. Die roller roteer om hierdie stilstaande as op laers.
• Laerstelsel: Gebruik twee groot, swaargewig-koniese rollagers wat in elke punt van die roldop gedruk word. Hierdie laers is spesifiek gekies om die geweldige radiale laste wat deur die masjien se gewig en operasionele kragte gegenereer word, te hanteer.
• Seëlstelsel: 'n Kritieke komponent vir lang lewensduur. SDLG gebruik 'n veellip-, positiewe-aksie seëlstelsel. Dit bestaan ​​tipies uit:
  • Primêre lipseël: Voorkom die ontsnapping van smeervet uit die laerholte.
  • Sekondêre Stoflip: Dien as 'n versperring om skuurbesoedelingstowwe soos vuilgoed, modder, sand en water uit te sluit.
  • Metaalseëlkas: Voorsien 'n stewige, perspassende behuising vir die seëls binne die roller, wat 'n veilige passing en hitte-afvoer verseker.
    Die meeste moderne samestellings, insluitend dié vir SDLG, is Lube-for-Life, wat beteken dat hulle verseël, vooraf by die fabriek gesmeer word en geen roetine-onderhoudssmering benodig nie.
• Flense: Integrale, massiewe dubbelflense word aan beide kante van die roldop gemasjineer. Hierdie flense is noodsaaklik vir die leiding van die spoorketting en die voorkoming van laterale ontsporing. Hulle is ook verhard om slytasie van kontak met die spoorskakels te weerstaan.
• Monteringsbase: Die gesmede of gegote hakies wat aan elke kant van die as geïntegreer is, met presies geboorde gate vir die monteringsboute wat die hele samestelling aan die spoorraam vasmaak.

4. Materiaal- en Vervaardigingspesifikasies

• Materiaal: Die roldop en -as is vervaardig van hoëgraadse legeringsstaal (bv. 50Mn of 42CrMo), gekies vir sy uitstekende sterkte, verhardbaarheid en impakweerstand.
• Vervaardigingsprosesse: Die produksie behels die smee van die dop vir 'n superieure greinstruktuur, presisie-CNC-bewerking, induksieverharding van die loopvlak en flense, slyp van kritieke oppervlaktes en outomatiese persing van laers en seëls.
• Oppervlakbehandeling: Die samestelling word met 'n koeëlstraal gestraal om skaal te verwyder en verfhegting te verbeter voordat dit gegrond en geverf word met SDLG se standaard geel verf vir korrosiebeskerming.

5. Toepassing en Verenigbaarheid

Hierdie spesifieke samestelling is ontwerp vir die SDLG LG973L-wiellaaier. Onderste rollers is items wat baie slytasie ondergaan as gevolg van hul konstante kontak met die rupsketting en blootstelling aan skuurmateriale. Hulle word tipies gereeld geïnspekteer en in stelle vervang om egalige werkverrigting en slytasie oor die hele onderstel te verseker. Korrekte versoenbaarheid is noodsaaklik vir die handhawing van behoorlike rupsbelyning, spanning en algehele masjienstabiliteit.

6. Belangrikheid van egte of hoëgehalte-vervangingsonderdele

Deur 'n gesertifiseerde SDLG of 'n premium-gehalte na-mark ekwivalente samestelling te gebruik, word verseker:

• Dimensionele akkuraatheid: Waarborg perfekte passing met die rupsketting en korrekte belyning op die rupsbandraam, wat abnormale slytasiepatrone voorkom.
• Materiaalintegriteit: Gesertifiseerde materiale en presiese hittebehandeling verseker dat die roller gegradeerde ladings kan weerstaan ​​sonder voortydige mislukking of oormatige slytasie.
• Seëlbetroubaarheid: Hoëgehalte-seëls is die belangrikste faktor vir lang lewensduur en voorkom die primêre oorsaak van rolversaking: die indringing van besoedelingstowwe en die verlies van smeermiddel.
• Optimale werkverrigting: Verseker gebalanseerde lasverspreiding, wat die hele onderstelstelsel beskerm en die lewensduur daarvan maksimeer.

7. Onderhouds- en Operasionele Oorwegings

• Gereelde inspeksie: Operateurs moet gereeld kyk vir:
  • Rotasie: Rollers moet vrylik draai. 'n Vasgesteekte rol sal vinnig platgeslyt word deur die rupsketting en sal self versnelde slytasie op die rupsskakels veroorsaak.
  • Flensslytasie: Inspekteer vir beduidende slytasie of krake op die geleidingsflense.
  • Lekkasie: Enige tekens van vetlekkasie uit die seëlarea dui op seëlversaking en dreigende laerversaking.
  • Visuele skade: Soek vir krake, diep gate of beduidende skrape op die roldop.
• Netheid: Alhoewel dit vir strawwe toestande gebou is, kan die gebruik in klewerige, kleiagtige materiaal wat tussen die roller en die spoorraam pak, spanning verhoog en slytasie versnel. Periodieke skoonmaak word aanbeveel.
• Behoorlike spoorspanning: Werking met verkeerde spoorspanning plaas abnormale spanning op die rollers en laers, wat lei tot voortydige mislukking.