WhatsApp aanlynklets!

Hierdie vier probleme waarmee die ontwikkeling van 'n roterende boortuig te kampe het, is "harde beserings"!

Hierdie vier probleme waarmee die ontwikkeling van 'n roterende boortuig te kampe het, is "harde beserings"!

Nodeloos om te sê, die produksie van boormasjiene is 'n winsgewende bedryf, so ook die gebruik van roterende boormasjiene.Met die voortdurende ontwikkeling van ekonomie, is roterende boor tuig meer en meer algemeen gebruik in infrastruktuur konstruksie soos diep fondament en ondergrondse ruimte ingenieurswese, brûe en munisipale ingenieurswese.Terwyl die vraag toeneem, staar dit ook 'n paar probleme in die gesig.

IMGP0630

Eerstens is die probleem van lokalisering van roterende boortoebehore nie fundamenteel opgelos nie.In die 1990's was roterende boormasjiene hoofsaaklik ingevoerde boormasjiene.Na die begin van hierdie eeu het China begin om grootskaalse produksie uit te voer, omdat die algehele hidrouliese stelselkonfigurasie van huishoudelike boormasjiene nie die gevorderde vlak in die buiteland kon bereik nie, en die energiebesparende effek was swak, soos hidrouliese motorstelsel en hidrouliese draaistelsel, wat uit die buiteland ingevoer moes word.Die kragstelsel van roterende boormasjiene is die eenheid van enjin- en hidrouliese stelseloordrag.Die energiebesparende beheer van die hidrouliese stelsel alleen kan nie 'n goeie energiebesparende effek van die hele masjien bereik nie, en die beheer van die enjin het 'n groot invloed op die energiebesparing van die hele masjien, so die meeste van hulle gebruik ingevoerde Cummins-enjins.Sommige van hulle gebruik ook Cummins-enjins, 'n Sino-buitelandse gesamentlike onderneming.Dit bring groot probleme met die instandhouding van hidrouliese stelsel en enjin.Ingevoerde bykomstighede neem 'n lang tyd, is duur en vereis spesiale personeel vir instandhouding, wat die konstruksievordering van roterende boor tuig ernstig beïnvloed en die beleggingskoste van roterende boor tuig verhoog.Tans is daar min vervaardigers met gelokaliseerde onderdele en goeie gehalte.Daarom is dit die enigste manier om sleuteltegnologieë te oorkom en ingevoerde onderdele met uitstekende huishoudelike onderdele te vervang.Graaftandwiel

Tweedens, die probleme van swak gehalte van boorpyp en inkonsekwente model en spesifikasie vorm beperkings.Eerstens, die rondheid en reguitheid van die huishoudelike staalpyp kan nie voldoen aan die ontwerpvereistes tydens staalpypverwerking nie, wat lei tot die sterkte en akkuraatheid kan nie aan die maksimum vereistes van konstruksie voldoen nie;Tweedens, die boorpypverwerkingstegnologie word nog ondersoek, die sweiskwaliteit kan nie gewaarborg word nie, en dit is maklik om te vervorm na sweiswerk;Derdens is die kwaliteit van rathuls en rakstaal swak, en die onderhoudstye is baie;Vierdens, omdat die boorpyp proses relatief eenvoudig is, die wins is hoog, daar is baie boor pyp vervaardigers, sny hoeke op werk en materiaal, wat lei tot die gereelde voorkoms van staaf onderbreking, boor pyp val en boor pyp vassteek in die konstruksie .In die geval van 'n ongeluk moet swaar hyskrane, staaldraadtoue en 'n groot aantal personeel gebruik word, en 'n groot hoeveelheid mannekrag en materiële hulpbronne moet bestee word, wat lei tot 'n verlies van tienduisende yuan of honderdduisende van yuan;Vyfdens is die modelle en spesifikasies nie verenig nie, dus kan die boor- en boormasjiene nie in gemeen gebruik word nie, en dit is ongerieflik om te gebruik, vervang en in stand te hou.Om hierdie probleem op te los, moet ons daarna streef om die tegniese kwaliteit van boorpypproduksie van roterende boortuig te verbeter, en die model en spesifikasie daarvan so veel as moontlik te verenig.

Derdens het die lae tegniese vlak van roterende boormasjienoperateurs 'n groot invloed.Roterende boor tuig operasie is 'n spesiale beroep ontwikkel in China vanaf die einde van 1990's tot die begin van hierdie eeu.Daar is geen relevante professionele skool in ons land om operateurs op te voed en op te lei nie, en daar is geen sistematiese en diepgaande basiese teoretiese navorsing wat lei tot die gaping en afwesigheid van hierdie beroep en die werklike behoeftes nie.Gewoonlik stuur die eenheid wat roterende boormasjiene koop sy personeel na die vervaardiger vir korttermynstudie en opleiding;Dan, met die optimalisering van die vervaardiger se diensstelsel, sal professionele en tegniese personeel gekies word om professionele opleiding vir kliënte te doen.Daar is ook die operateur se direkte studie op die rekenaar, tasting en opbou van ondervinding in die praktyk.

Klein probleme kan deur naverkoopdienspersoneel opgelos word, en groot probleme, veral ingevoerde bykomstighede, kan nie deur naverkooppersoneel opgelos word nie, dus kan hulle net kundiges kry.Uitstekende operateurs word nie binne 'n maand of 'n jaar opgelei nie.'n Goeie operateur groei op die basis van sistematiese studie, deurlopende oefening en eksplorasie, en opgehoopte ryk ervaring.Uitstekende operateurs kan boortoegelukke minder laat gebeur, werkdoeltreffendheid is hoog, veiligheidsfaktor is groot, brandstof word bespaar en onderhoudskoste is laag.Vanuit hierdie oogpunt sê sommige mense dat operateurs van konstruksiemasjinerie in die toekoms warm werke sal word, wat redelik is.


Postyd: 29 Mei 2022