Hoe om ontsporing van kruipketting in roterende boorinstallasie te vermy Graafmasjien se tandwiel
Stigtingwerke
Deel nuwe konstruksiemetodes, nuwe tegnologieë, nuwe toerusting, nuwe tendense en nuwe beleide
Vir die boorplatformoperateur is die spoor-afketting 'n algemene probleem. Vir die boorplatform is dit onvermydelik dat die ketting af en toe afbreek, omdat die werksomgewing relatief swak is, en die kruiper wat in die grond of die klippe beland, sal veroorsaak dat die ketting afbreek.
As die boorinstallasie gereeld buite werking is, is dit nodig om die oorsaak uit te vind, want dit is maklik om ongelukke te veroorsaak.
So, wat is die redes vir die tuig van die ketting af?
Vandag praat ons oor die algemene oorsake van off-chain.
Trouens, daar is baie redes waarom die tuig van die ketting afval. Benewens die onsuiwerhede soos grond of klippe wat in die kruiper ingaan, is daar ook foute in die ratring, tandwiel, kettingbeskermer en ander plekke wat kan veroorsaak dat die tuig van die ketting afval. Boonop sal onbehoorlike werking ook daartoe lei dat die tuig van die ketting afval.
1. Versuim van die spanningsilinder lei tot die ontkoppeling van die ketting. Kontroleer nou of die spanningsilinder vergeet om te smeer en of daar olielekkasie in diespanningsilinder.
2. Gebreekte ketting veroorsaak deur ernstige spoorslytasie. As dit vir 'n lang tyd gebruik word, moet die spoor van tyd tot tyd geslyt word, en die slytasie van die kettingversterking, kettingloop en ander komponente op die spoor sal ook daartoe lei dat die spoor van die ketting afval.
3. Kettingbreuk as gevolg van slytasie van kettingbeskermer. Tans het byna alle boorinstallasies kettingbeskermers op hul spore, en kettingbeskermers speel 'n baie belangrike rol om te verhoed dat die ketting afval, daarom is dit ook belangrik om te kyk of die kettingbeskermers verslyt is.
4. Kettingafwyking veroorsaak deur slytasie van die aandryfmotor se ratring. Wat die aandryfmotor se ratring betref, as dit ernstig verslyt is, moet ons dit vervang, wat ook 'n belangrike rede vir die afwyking van die ketting is.
5. Van die ketting af veroorsaak deur skade aan die draertandwiel. Oor die algemeen sal olielekkasie uit die olieseël van die draerrol ernstige slytasie van die draerrol veroorsaak, wat tot die ontsporing van die spoor sal lei.
6. Kettingafwyking veroorsaak deur beskadigde tussenrol. Wanneer die tussenrol nagegaan word, kyk of die skroewe op die tussenrol ontbreek of gebreek is. Kontroleer of die groef van die tussenrol vervorm is.
Hoe om ontsporing van spoorkettings te vermy?
1. Wanneer jy op die konstruksieterrein loop, probeer asseblief om die loopmotor agter die loopmotor te plaas om die uitstoot van die draertandwiel te verminder.
2. Die ononderbroke looptyd van die masjien mag nie 2 uur oorskry nie, en die looptyd op die konstruksieterrein moet soveel as moontlik verminder word. Indien nodig, word dit aanbeveel om na 'n kort tussenstop te stap.
3. Vermy konvekse harde voorwerpe wanneer jy loop om spanningskonsentrasie op die spoorketting te vermy.
4. Bevestig die styfheid van die spoor, verstel die spoor tot 'n stywe punt in sagte plekke soos grond, en verstel die spoor tot 'n los punt wanneer jy op klippe loop. Dit is nie goed as die spoor te los of te styf is nie. Te los sal lei tot maklike ontsporing van die spoor, en te styf sal lei tot vinnige slytasie van die kettingmou.
5. Kontroleer altyd of daar enige vreemde voorwerpe soos klippe in die spoor is, en indien wel, moet dit skoongemaak word.
6. Wanneer daar op 'n modderige konstruksieterrein gewerk word, is dit nodig om gereeld te luier om die grond wat in die spoor neergelê is, te verwyder.
7. Kontroleer die spoorbeskermer en die spoorbeskermer wat onder die gidswiel vasgesweis is, gereeld.
Plasingstyd: 30 Mei 2022