Hoe om ontsporing van die kruipketting in 'n roterende boortuig te vermy

Hoe om ontsporing van die kruipketting in 'n roterende boortuig te vermy

Stigting werk
Deel nuwe konstruksiemetodes, nuwe tegnologieë, nuwe toerusting, nuwe neigings en nuwe beleide
Vir die tuigoperateur is die spoor van die ketting af 'n algemene probleem.Vir die boortuig is dit onvermydelik dat die ketting af en toe afbreek, want die werksomgewing is relatief swak, en die kruiper wat die grond of die klippe binnedring, sal die ketting laat afbreek.
As die boortuig dikwels uit die ketting is, is dit nodig om die oorsaak uit te vind, want dit is maklik om ongelukke te veroorsaak.

So wat is die redes vir die tuig van die ketting af?
Kom ons praat vandag oor die algemene oorsake van buite ketting.
Trouens, daar is baie redes vir die tuig om van die ketting af te val.Benewens die onsuiwerhede soos grond wat die kruiper of klippe binnedring, is daar ook foute in die ratring, kettingwiel, kettingbeskermer en ander plekke wat kan veroorsaak dat die tuig van die ketting afval.Daarbenewens sal onbehoorlike werking ook lei tot die tuig van die ketting af.
1. Mislukking van spansilinder lei tot kettingontkoppeling.Kontroleer nou of die spansilinder vergeet om te smeer en of daar olielekkasie in diespanningsilinder.

2. Gebreekte ketting veroorsaak deur ernstige spoorslytasie.As dit vir 'n lang tyd gebruik word, moet die baan van tyd tot tyd gedra word, en die slytasie van die kettingversterking, kettingloop en ander komponente op die baan sal ook daartoe lei dat die baan van die ketting afval.
3. Ketting breek as gevolg van slytasie van kettingbeskermer.Tans het byna alle boormasjiene kettingskerms op hul spore, en kettingskerms speel 'n baie belangrike rol om te keer dat ketting afval, daarom is dit ook belangrik om te kyk of die kettingskerms gedra is.
4. Van ketting af veroorsaak deur slytasie van dryfmotorringrat.Wat die dryfmotorratring betref, as dit ernstig gedra is, moet ons dit vervang, wat ook 'n belangrike rede is vir die boor van die ketting.
5. Van die ketting af veroorsaak deur skade aan die kettingwiel.Oor die algemeen sal olielekkasie van die olieseël van die draerrol ernstige slytasie van die draerrol veroorsaak, wat sal lei tot die ontsporing van die baan.
6. Van ketting af veroorsaak deur beskadigde tussenrol.Wanneer u die tussenrol nagaan, moet u seker maak of die skroewe op die tussenrol ontbreek of stukkend is.Kontroleer of die gleuf van die tussenrol vervorm is.

Hoe om spoorketting ontsporing te vermy?
1. Wanneer jy op die konstruksieterrein stap, probeer asseblief om die loopmotor agter die loop te plaas om die uitdrywing van die dra-kettingwiel te verminder.
2. Die aaneenlopende looptyd van die masjien mag nie 2 uur oorskry nie, en die looptyd op die konstruksieterrein moet so ver moontlik verminder word.Indien nodig, word dit aanbeveel om na 'n kort tussenstop te stap.
3. Wanneer jy loop, vermy konvekse harde voorwerpe om spanningskonsentrasie op die spoorketting te vermy.
4. Bevestig die digtheid van die baan, verstel die baan tot 'n stywe punt op sagte plekke soos grond, en verstel die baan na 'n los punt wanneer jy op klippe loop.Dit is nie goed as die baan te los of te styf is nie.Te los sal lei tot maklike ontsporing van die baan, en te styf sal lei tot vinnige slytasie van die kettingmou.
5. Kontroleer altyd of daar enige vreemde stowwe soos klippe in die baan is, en indien wel, moet dit skoongemaak word.
6. Wanneer daar op 'n modderige konstruksieterrein gewerk word, is dit nodig om gereeld te luier om die grond wat in die baan neergelê is, te verwyder.
7. Kontroleer gereeld die spoorskerm en die spoorskerm wat onder die leiwiel gesweis is.