Stootskraper ketting |graaf, hoekom "los jy altyd die ketting"?Graafmasjien Track Link Uitvoer na Irak
Vir die graafmasjienmanipuleerder is die spoorontsporing 'n algemene probleem.Vir graafmachines is dit onvermydelik om die ketting af en toe te breek, want die werksomgewing van die graafmasjien is relatief sleg, en die baan sal die ketting breek wanneer dit in die grond of rots ingaan.
Graafbaan wat van die baan wegbreek verwys na die baan wat wegbreek van die baan wat bestaan uit leiwiel, steunwiel, dryfwiel en steuntandwiel, algemeen bekend as "kettingbreek".Dit is 'n toneel wat nie die graafbestuurder of die eienaar graag wil sien nie.Graafmasjien Track Link Uitvoer na Irak
Aan die een kant moet die bestuurder meer aandag gee wanneer hy die graaf bestuur om te draai.As die spoor tekens van aanvanklike ontsporing toon, moet hy die spoor op domkrag en luier.
Aan die ander kant dui gereelde afwyking ook daarop dat die onderstel self probleme het en onderhoud nodig het.
Graafmasjienspoorafwyking
Daar is baie redes vir orbitale afwyking, maar hulle kan basies in drie kategorieë geklassifiseer word.
Eerstens, omdat die vier wiele en die band nie op dieselfde vlak is nie, wyk die baan van die baan af.Dit beteken dat die graafmasjien die leiwiel moet vervang.
Die tweede rede is dat die baan te los is, wat lei tot die afwyking van die baan.
Die spanning van die baan word aangepas deur die leiwiel deur die spanningsilinder te druk, en die spanningsilinder word deur die vetpistool gedruk om die spanning van die baan aan te pas.In baie gevalle kan die digtheid van die baan egter nie aangepas word nie.
As die kettinggeleidingsbus verslyt is, moet die bus van elke onderdeel vervang word.Maar nou blyk dit dat min mense "die kettingreling druk" om die penhuls te vervang, en meer mense vervang die kettingreling direk.
Derdens, die kettingskermplaat is verslete en werk nie, wat lei tot die spoorafwyking.
As jy die onderstel van graafmasjien en stootskraper vergelyk, sal jy vind dat daar 'n paar verskille is.Selfs al is die stootskraper se spoor los, val die kettingskerm van die stootskraper selde af.Dit is omdat die kettingbeskermer van stootskraper 'n hele blok van die dryfwiel tot by die leiwiel is, wat al die rollers bedek, terwyl die graaf net twee klein kettingbeskermers het, een by die middelste rollerposisie en een by die gidswielposisie.
Sodra die kettingbedekking gedra is, kan die kettingspoor maklik uit die kettingbedekking gly, wat veroorsaak dat die baan weghardloop.Op hierdie tydstip is dit nodig om die kettingskerm te herstel of te vervang.Graafmasjien Track Link Uitvoer na Irak
Postyd: Mrt-01-2023
