KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Rupsrol-eenheid/Swaardiens-graafmasjien-onderstelonderdele vervaardiger en verskaffer - CQC-rupsband

Tegniese diepgaande ondersoek: Nuwe Komatsu 2073000521-spoorrolsamestelling vir PC350-8 en gevorderde onderstelkomponentvervaardiging in China

Meta-beskrywing: 'n Professionele analise van die nuweKomatsu 2073000521Rupsrolsamestelling vir die PC350-8-graafmasjien. Verken die ingenieurswese, vervaardigingsprosesse deur Chinese onderstelkomponentvervaardigers, kwaliteitsstandaarde en verskaffervermoëns.

1. Produkidentifikasie en Funksionele Analise

Onderdeelnommer: 2073000521 (Komatsu OEM)
Toepassing: Komatsu PC350-8, PC350LC-8, en ander versoenbare 35-ton-klas hidrouliese graafmasjiene.
Komponentnaam: Spoorrolsamestelling (ook algemeen bekend as onderste rol of onderste rol).

Primêre Funksie:
Die Rupsrolsamestelling is 'n noodsaaklike komponent van die kruiper se onderstelstelsel. Dit word direk op die rupsbandraam gemonteer en dien twee kritieke funksies:

1. Ondersteun die masjien se gewig: Die rollers ondersteun die gewig van die graafmasjien en versprei die las eweredig oor die onderste gedeelte van die rupsketting.
2. Lei en Rig die Spoor: Die dubbele flense op die roller lei die spoorketting, wat laterale gly voorkom en gladde, gerigte beweging van die spoor oor die onderstelstelsel verseker.

Die werkverrigting daarvan beïnvloed direk masjienstabiliteit, reisdoeltreffendheid, geraasvlakke en die lewensduur van die hele onderstel (tandwiele, leërs en rupsbandskakels).

2. Gedetailleerde tegniese spesifikasies en ingenieursontwerp

Die Komatsu 2073000521-rupsrolsamestelling is ontwerp vir maksimum duursaamheid en lewensduur in strawwe bedryfstoestande.

• Materiaal en smeewerk: Die hoofliggaam (wiel) word tipies warmgesmee van hoëkoolstofstaal soos 55Mn of 60Si2Mn, wat 'n beter korrelstruktuur en impakweerstand bied in vergelyking met gietalternatiewe.
• As en Bus: Die sentrale as word vervaardig van hoësterkte-legeringstaal (bv. 40Cr), verhard en geslyp tot 'n presiese afwerking. Die interne bus word gemaak van slytasiebestande brons of gesinterde legering om 'n duursame laeroppervlak te bied.
• Seëlstelsel (Mees Krities): Hierdie samestelling beskik oor 'n moderne, meerstadium-seëlstelsel.
  • Primêre Seël: 'n Robuuste, veerbelaaide radiale lipseël wat konstante kontak met die seëloppervlak handhaaf.
  • Sekondêre Seël: 'n Bykomende stoflip- of labirintseël om te verhoed dat skuurbesoedelingstowwe (stof, modder, sand) die interne holte binnedring.
  • Vetholte: 'n Tussenliggende holte wat dikwels met vet gepak is wat as 'n versperring dien en enige potensiële kontaminante wat die buitenste seëls omseil, verdryf.
• Smering: Die samestelling word vooraf gesmeer met hoëtemperatuur-, hoëlasdraende vet en is ontwerp as 'n verseëlde en lewenslange gesmeerde komponent. Dit kan 'n standaard vetnippel hê vir af en toe drukverligting en holte-aanvulling.
• Hittebehandeling: Kritieke slytasie-oppervlaktes, insluitend die flensvellings en die roloppervlak, ondergaan induksieverharding om 'n hoë oppervlakhardheid (58-62 HRC) te bereik vir uitsonderlike skuurweerstand, terwyl die kern sterk bly om impakskokke te absorbeer.
• Dimensionele presisie: Die samestelling word gemasjineer volgens streng OEM-toleransies vir boordiameter, flenswydte en algehele buitenste diameter om perfekte versoenbaarheid met die PC350-8-rupsbandraam en korrekte inskakeling met die rupsketting te verseker.

3. Vervaardigingsproses deur 'n Chinese onderstelkomponentfabriek

'n Betroubare Chinese vervaardiger wat spesialiseer in onderstelkomponente gebruik 'n hoogs sistematiese en kwaliteitsbeheerde produksieproses.

1. Materiaalverkryging en smeewerk: Hoëgraadstaal word verkry en in blokke gesny. Hierdie blokke word verhit en onder geweldige druk gesmee om die growwe vorm van die rolwiel te vorm, wat 'n deurlopende korrelvloei vir verbeterde sterkte skep.
2. Rowwe Bewerking: CNC-draaibanke voer aanvanklike bewerking uit om basiese afmetings vas te stel en die onderdeel voor te berei vir hittebehandeling.
3. Hittebehandeling: Die komponente ondergaan 'n blus- en temperingsproses (Q&T) om die verlangde kerntaaiheid te bereik, gevolg deur induksieverharding op spesifieke slytasie-oppervlaktes.
4. Afwerking van bewerking: Presisie-CNC-bewerkingsentrums en draaibanke voltooi die finale afmetings, insluitend die boor van die sentrale gat, die bewerking van seëlbehuisings en die afwerking van die flensprofiele en roloppervlak.
5. Seël- en Laermontering: Die hoëgehalte-seëls, laers, skagte en busse word noukeurig in 'n skoonkameromgewing saamgestel om kontaminasie te voorkom.
6. Gehalteversekering en Toetsing:
   • Dimensionele inspeksie: 100% gekontroleer met skuifpassers, mikrometers en CMM's (koördinaatmeetmasjiene).
   • Hardheidstoetsing: Rockwell- of Brinell-toetsers verifieer oppervlak- en kernhardheid.
   • Nie-vernietigende toetsing (NDT): Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI) of ultrasoniese toetsing word gebruik om ondergrondse defekte of krake op te spoor.
   • Rotasietoets: Elke gemonteerde roller word getoets vir gladde rotasie en nagegaan vir enige seëllekkasies of abnormale geraas.

4. Algemene mislukkingsmodusse en die belangrikheid van kwaliteit

• Flensslytasie: Veroorsaak deur konstante kontak met die rupskettingskakels. Hoëgehalte-verharding is noodsaaklik om dit te weerstaan.
• Seëlversaking: Die mees algemene punt van mislukking. 'n Gekompromitteerde seël laat skuurbesoedelingstowwe binnedring, wat lei tot vinnige slytasie van laers en busse, wat uiteindelik veroorsaak dat die roller vassteek.
• Verslete roloppervlak: Lei tot ongelyke spoorwegbeweging, verhoogde vibrasie en versnelde slytasie op die spoorkettingblokke.
• Laer-/Busvaslegging: As gevolg van seëlversaking of smeringsdefekte, wat veroorsaak dat die roller ophou draai en as 'n rem op die spoorbaan optree, wat tot ernstige skade lei.

Die gebruik van 'n hoëgehalte-vervangingsonderdeel van 'n gesertifiseerde vervaardiger is noodsaaklik om hierdie probleme te vermy en die groter onderstelbelegging te beskerm.

5. Die Chinese onderstelvervaardigingslandskap

China het ontwikkel tot 'n wêreldwye spilpunt vir hoëgehalte-onderdele vir swaar toerusting. Vervaardigers in hierdie sektor word gekenmerk deur:

• Gevorderde vervaardigingsvermoëns: Belegging in moderne CNC-masjinerie, outomatiese hittebehandelingslyne en robotsweising verseker konsekwente gehalte en hoë produksievolumes.
• Sterk O&O-fokus: Vooraanstaande fabrieke het toegewyde ingenieurspanne wat fokus op materiaalwetenskap, seëltegnologie en ontwerpoptimalisering om aan OEM-prestasiestandaarde te voldoen of dit te oortref.
• Koste-effektiwiteit: Skaalvoordele en geïntegreerde voorsieningskettings maak voorsiening vir die produksie van hoogs duursame komponente teen 'n mededingende pryspunt, wat uitstekende waarde bied.
• Gehaltesertifikate: Topvervaardigers beskik oor internasionale sertifisering soos ISO 9001:2015 vir gehaltebestuurstelsels, wat prosesbeheer en naspeurbaarheid verseker.
• Globale Nakoming: Onderdele word vervaardig om aan internasionale standaarde (bv. JIS, SAE) vir afmetings, materiale en werkverrigting te voldoen of dit te oortref.

6. Gevolgtrekking

Die Komatsu 2073000521 Rupsrolsamestelling is 'n presisie-ontwerpte komponent wat krities is vir die betroubare werking van die PC350-8-graafmasjien. Moderne Chinese vervaardigers van onderstelkomponente het die tegniese kundigheid, gevorderde vervaardigingsinfrastruktuur en streng gehaltebeheerprosesse om hierdie onderdeel en ander onderstelkomponente volgens die hoogste standaarde te vervaardig. Deur saam met 'n betroubare fabriek te werk, kan kopers 'n betroubare voorraad duursame, hoëprestasie-onderstelonderdele verseker wat masjien-bestaantyd verseker en die totale koste van eienaarskap verminder.