HYUNDAI Rupsbaan-onderstelkomponente 81QE-13010 Rupsbaan-afstandbeheereenheid - Groot onderstel vervaardig deur HELI (cqctrack)
Tegniese Spesifikasie en Ingenieursverslag: HYUNDAI 81QE-13010 Swaargewig Rupsloopwiel-eenheid
Dokumentbeheer
- Verslagnommer: HELI-TS-2025-81QE13010
- Komponent: Rupsloopwiel-samestelling (voorste loopwiel)
- OEM-model: HYUNDAI R-reeks (R1200, R1250LC-9 ens.)
- OEM-onderdeelnommer: 81QE-13010
- Vervaardiger: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Handelsmerk: CQCTRACK)
- Klassifikasie: Swaargewig-onderstelkomponent
1. Uitvoerende Opsomming en Produkposisionering
Hierdie dokument gee besonderhede oor die ingenieurspesifikasies en vervaardigingsstamboom van die HYUNDAI.81QE-13010 Rupsloop-Idler-Monteerstuky, vervaardig deur HELI Machinery (CQCTRACK). As 'n kritieke lasdraende en spanningskomponent binne die kruiper-onderstelstelsel, is hierdie tussenrol-samestelling ontwerp vir die veeleisende operasionele profiele van HYUNDAI se 8-130 ton-klasgraafmasjiene. Deur gebruik te maak van meer as twee dekades se gespesialiseerde onderstelvervaardigingskundigheid, lewer HELI 'n ODM/OEM-ekwivalente samestelling wat aan die oorspronklike prestasiespesifikasies voldoen of dit oortref deur gevorderde materiaalwetenskap, presisiebewerking en streng kwaliteitsvalidering. Hierdie tussenrol is ontwerp om uitsonderlike dienslewe, betroubaarheid en totale koste van eienaarskap (TCO) te bied in strawwe toepassings, insluitend steengroefwerk, konstruksie en algemene opgrawing.
2. Funksionele Anatomie en Stelselrol van die Rupsloopwiel
Die rupsband-leider, wat voor op die kruipraam teenoor die kettingrat geplaas is, verrig drie primêre meganiese funksies:
- Spoorgeleiding en -belyning: Dit lei die spoorketting en handhaaf korrekte laterale belyning tydens reis en stuur om ontsporing te voorkom.
- Spoorspanning: As deel van die terugslag- en spanningstelsel (via die verstelsilinder), neem dit slapheid in die spoorketting op, wat optimale steekinskakeling met die tandwiel en behoorlike grondkontak van die spoorskoene verseker.
- Lasoordrag: Dit ondersteun 'n gedeelte van die masjien se gewig en absorbeer voorwaartse en agterwaartse impaklaste van grondongelykhede.
Die 81QE-13010 is 'n verseëlde en gesmeerde samestelling, wat die tussenwiel, interne laers/busse, 'n verharde as, einddeksels en 'n meerstadium-seëlstelsel insluit, vooraf gemonteer vir direkte aanboutvervanging.
3. Kerningenieurswese- en vervaardigingsspesifikasies deur HELI (CQCTRACK)
HELI se vervaardigingsfilosofie vir die 81QE-13010 is gegrond op vertikale integrasie en foutmodusanalise, wat verseker dat elke subkomponent vir duursaamheid geoptimaliseer is.
3.1 Materiaalkeuse en Metallurgie
| Komponent | Materiaalspesifikasie | Ingenieursregverdiging |
|---|---|---|
| Leerwielliggaam | Gesmede 50Mn of 55Mn hoëkoolstofmangaanstaal. | Bied 'n optimale balans van hoë verhardbaarheid vir oppervlakslytasieweerstand en uitstekende kerntaaiheid om herhaalde impakbelastings te weerstaan sonder om te krake. |
| Skag | Legeringstaal 40Cr, presisie geslyp en verchroomd by seëlkontakareas. | 40Cr-staal bied uitstekende trek- en vloeisterkte om buigmomente te weerstaan. Chrome-platering verminder wrywing en kleefmiddel-slytasie teen seëllippe, 'n kritieke faktor om die seëlleeftyd te verleng. |
| Bushing / Laer | Hoëdigtheid gesinterde bronsbus (olie-geïmpregneer) of taps toelopende rollagers (toepassingspesifiek). | Gesinterde brons bied selfsmering, vormbaarheid en uitstekende skokabsorpsie. Laerkonfigurasies bied hoë radiale lasvermoë vir spesifieke werksiklusse. |
| Seëlslyteringe | Geharde staal (HRC 55+). | Tree op as 'n offer-slytoppervlak wat die hoof-afstandliggaam en -as teen skuur beskerm, en sodoende die lewensduur van die algehele samestelling verleng. |
3.2 Kritieke Vervaardigingsprosesse
- Smee: Die tussenwiel word warm gesmee om die staalkorrelstruktuur te verfyn, wat die meganiese sterkte en moegheidsweerstand daarvan verbeter in vergelyking met gietalternatiewe.
- Hittebehandeling: Die wielvelg ondergaan rekenaarbeheerde induksieverharding om 'n oppervlakhardheid van 56-60 HRC met 'n beheerde kasdiepte van 8-12 mm te bereik. Dit word gevolg deur tempering om spanning te verlig en kerntaaiheid te handhaaf (~35-40 HRC).
- Masjinering: Alle kritieke oppervlaktes word op CNC-draaibanke en -slypmasjiene afgewerk. Die boor vir die bus/laer, die seëloppervlaktes en die monteerkoppelvlakke word tot streng toleransies (IT7-IT8) gehou om perfekte konsentrisiteit en seëlprestasie te verseker.
- Montering en Seëling: Die montering word in 'n skoon omgewing uitgevoer. Die seëlstelsel bevat tipies 'n multi-labirintontwerp gepaard met 'n dubbellip radiale seël (NBR of FKM/Viton®) en 'n drywende metaalslytering. Hierdie driedubbele verdedigingstelsel sluit modder, sand en water effektief uit terwyl dit vet behou.
4. Prestasiedata en Gehalteversekering
HELI se kwaliteitsregime verseker dat elke 81QE-13010-afstandswielsamestelling konsekwente, betroubare werkverrigting lewer.
4.1 Sleutelprestasie-aanwysers (KPI's):
- Radiale uitloop: < 0.5 mm (verseker gladde baanwerking en verminder vibrasie).
- Seëllektoets: Onderworpe aan 'n lugdruktoets om die seëlintegriteit te verifieer voor smering.
- Rotasiewringkrag: Konsekwent en binne die gespesifiseerde reeks, wat behoorlike laer-/busvoorbelasting en smering bevestig.
- Statiese lasgradering: Ontwerp om die volle terugslagkrag van die spanningstelsel en dinamiese impakte te weerstaan.
4.2 Gehalteversekeringsprotokol:
- Inspeksie van inkomende materiaal: Spektrografiese analise van staalchemie.
- Inspeksie tydens proses: Dimensionele kontroles na belangrike masjineringsbewerkings.
- Finale Inspeksie: 100% inspeksie van kritieke afmetings, hardheidsverifikasie en oppervlakafwerking.
- Toetsing: Monstereenhede van elke bondel ondergaan uitgebreide rotasie-uithouvermoë- en seëlkontaminasietoetse.
- Sertifisering: Vervaardig onder 'n ISO 9001:2015-gesertifiseerde kwaliteitsbestuurstelsel. Materiaalsertifiserings (Meulesertifikate) volgens EN 10204 3.1 is beskikbaar.
5. Installasie-, Onderhoud- en Verenigbaarheidsriglyne
- Installasie: Volg altyd die prosedure in die OEM (HYUNDAI) dienshandleiding.
- Blokkeer die masjien veilig en laat die spanning van die spoor los.
- Verwyder die ou tussenrol-samestelling en let op die aantal plaatjies vir spanningsverstelling.
- Maak die tussenrol-monteerbeugels op die spoorraam deeglik skoon.
- Installeer die nuwe HELI-afstandswielsamestelling en gebruik die korrekte vulstukpak weer om die aanvanklike belyning te verkry.
- Koppel die spanningsilinder weer aan, span die spoor weer volgens spesifikasie en kontroleer die spoorverzakking.
- Onderhoud: Alhoewel die samestelling "lewenslank verseël" is, moet dit gereeld geïnspekteer word (elke 250 diensure). Soek na:
- Vloeistoflekkasie: Vet rondom die as-eindstukke.
- Abnormale slytasie: Asimmetriese slytasie op die tussenrolrand of flense.
- Verswakte rotasie: 'n Stywe of nie-roterende tussenrol.
- Verenigbaarheid: Die 81QE-13010 is ontwerp as 'n direkte plaasvervanger vir gespesifiseerde HYUNDAI R-reeks graafmasjiene. Verifieer altyd die masjienmodel en reeksnommer teen die OEM-onderdelekatalogus of raadpleeg HELI se tegniese verkoopspan vir bevestiging.
6. Waardevoorstel en Voorsieningsketting
6.1 Totale Koste van Eienaarskap (TCO) Voordeel:
Die HELI (CQCTRACK) 81QE-13010-tussenrol-samestelling bied 'n beter totale koste (TCO) in vergelyking met nie-spesialis-namarkonderdele:
- Verlengde dienslewe: Premium materiale en diep verharding vertraag slytasie, wat vervangingsintervalle verleng.
- Verminderde stilstandtyd: Hoë betroubaarheid verminder onbeplande mislukkings en gepaardgaande produktiwiteitsverliese.
- Komponentbeskerming: 'n Robuuste tussenwiel handhaaf behoorlike spoorbelyning en -spanning, wat aangrensende duur komponente soos spoorkettings en tandwiele teen versnelde slytasie beskerm.
6.2 Voorsiening vanaf HELI / CQCTRACK:
As 'n fabrieksdirekte vervaardiger bied HELI:
- Tegniese ondersteuning: Ingenieursdata en toepassingsbystand.
- Buigsame Logistiek: Opsies vir FOB-, CIF- of DAP-incoterms, met uitvoerstandaardverpakking.
- Naspeurbaarheid: Volledige bondelnaspeurbaarheid van rou materiaal tot klaarproduk.
Vrywaring: Hierdie ingenieursverslag is vir inligtingsdoeleindes. Spesifikasies is onderhewig aan verandering as gevolg van voortdurende produkverbetering. Die eindgebruiker is verantwoordelik vir die verifiëring van die geskiktheid van hierdie komponent vir hul spesifieke toepassing en masjien.







