HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Rupsbaan Onderste Rolsamestelling Swaargewig-graafmasjien Onderstel Komponentvervaardiger-deskundige-cqctrack (HELI) gebaseer in Quanzhou, China

HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Rupsbodemrolsamestelling deur CQCTRACK (HELI): 'n Diepgaande Tegniese Analise van 'n Swaargewig Graafmasjien Onderstelkomponent

Uitvoerende Opsomming: Hierdie dokument bied 'n omvattende tegniese uiteensetting van die HYUNDAI 81ND11010 Rupsbodemrolsamestelling, ontwerp vir die Hyundai R800LC- en R850-reeks graafmasjiene. Vervaardig deurCQCTRACK(HELI), 'n gespesialiseerde vervaardiger van swaargewig-onderstelkomponente gebaseer in Quanzhou, China, verteenwoordig hierdie samestelling 'n kritieke lasdraende element binne die kruiperspoorstelsel. Hierdie analise gee besonderhede oor die ontwerpfilosofie, materiaalwetenskap, vervaardigingsintegriteit en werkverrigtingseienskappe wat vir uiterste operasionele omgewings aangepas is.

1. Komponentdefinisie en Funksionele Analise

Die onderste roleenheid van die spoor (algemeen bekend as die onderste rol of spoorrol) is 'n fundamentele komponent van die spoortipe onderstelstelsel. Die kernfunksies daarvan is:

• Primêre lasdraende element: Ondersteun die totale gewig van die graafmasjien en versprei geweldige statiese en dinamiese laste vanaf die hoofraam deur die rupsketting tot op die grond.
• Rupskettingbegeleiding: Beperk die vertikale beweging van die rupsketting en verseker stabiele, lae-wrywingbeweging langs die spoorreling.
• Skok- en vibrasiedemping: Absorbeer en versag impakbelastings van ongelyke terrein, wat die integriteit van die hele onderstel en boonste struktuur beskerm.

Die CQCTRACK (HELI) 81ND11010 is ontwerp as 'n direkte, prestasie-gepaardgaande vervanging vir die OEM-onderdeel, spesifiek ontwerp vir die 80-ton-klas Hyundai R800LC- en R850-graafmasjiene, met die klem op duursaamheid in swaar-impak- en hoë-skuring-toepassings.

2. Gedetailleerde tegniese spesifikasies en ingenieursparameters

• OEM-onderdeelnommer en verenigbaarheid: 81ND11010. Gesertifiseer vir direkte uitruilbaarheid met Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9, en versoenbare R850-modelle.
• Dimensionele en Meganiese Spesifikasies:
  • Buitenste deursnee en breedte: Presisie-bewerk om die oorspronklike spoorgeometrie en belyning te herstel.
  • Monteringsbus/-boor: Vervaardig volgens presiese OEM-koppelvlakspesifikasies vir naatlose integrasie met die spoorverbindingsamestelling.
  • Statiese lasgradering: Ontwerp om die masjien se operasionele gewig (ongeveer 80 ton) te weerstaan ​​met 'n beduidende ingeboude veiligheidsfaktor, wat dikwels 3:1 oorskry vir dinamiese lading.
• Kern Strukturele Verdeling:
  •  Rolliggaam: Vervaardig van hoë-koolstof, hoë-chroom legeringsstaal (bv. gelykstaande aan AISI 52100 of JIS SUJ2). Die buitenste loopvlak ondergaan induksieverharding tot 'n diepte van 6-8 mm, wat 'n oppervlakhardheid van 58-62 HRC bereik vir superieure slytasie- en flensweerstand.
  • As en Bus: Beskik oor 'n soliede, geharde staalas. Die interne laeroppervlak maak gebruik van 'n geflensde, dikwandige staalbus of 'n gepatenteerde saamgestelde bus, verhard tot 55-60 HRC, wat 'n optimale slytasiepaar met die interne laersamestellings bied.
  • Geïntegreerde Flens: 'n Robuuste, eenstuk gesmede of warmgewalste flens is 'n integrale deel van die romp, wat laterale spoorgly voorkom en ontwerp is met geoptimaliseerde dikte om buigmoegheid te weerstaan.

3. Kernlager- en seëltegnologie

Dit is die prestasiehart van die montering, waar CQCTRACK (HELI) sy ingenieurskundigheid toepas.

• Laerstelsel:
  • Maak gebruik van 'n dubbelry, taps rollagerkonfigurasie. Hierdie ontwerp bied uitsonderlike radiale en aksiale lasvermoë, inherente belyningstoleransie en presiese interne spelingbeheer.
  • Laers word verkry van eersteklas verskaffers (bv. SKF, NTN, of ekwivalente graad) en word vooraf ingestel met 'n gespesifiseerde eindspeling (aksiale speling) tydens montering, tipies tussen 0.2 mm en 0.5 mm, om gladde rotasie sonder voorbelasting of oormatige speling te verseker.
• Meerstadium-saamgestelde seëlstelsel:
  • Primêre Seël: 'n Swaargewig, meerlip-kontakseël gemaak van gehidrogeneerde nitriel (HNBR) of poliuretaan (PU) verbinding, bestand teen hoë temperature, skeur en chemiese afbraak van besmette vet.
  • Sekondêre Seël/Uitsluiting: 'n Swewende metaalvlakseël (meganiese seël) of 'n gepatenteerde labirintseëlring. Dit skep 'n kronkelende pad en 'n sekondêre versperring teen fyn skuurdeeltjies (silika, stof).
  • Vetholte: Die verseëlde kamer is vooraf gepak met 'n hoëprestasie, molibdeendisulfied (MoS2) versterkte, ekstreme-druk (EP) litiumkompleksvet, wat smering onder hoë skokbelastings en temperatuurvariasies kan handhaaf.

4. HELI (CQCTRACK) Vervaardigingsproses en Gehaltebeheer

HELI, gebaseer in die vervaardigingsentrum van Quanzhou, gebruik 'n vertikaal beheerde produksie- en kwaliteitskontroleregime:

1. Materiaal Smee & Voorbehandeling: Rolstukke word geskep deur geslote-matrys smee, wat die greinstruktuur verfyn vir superieure taaiheid. Gevolg deur normalisering om smeespanning te verlig.
2. Presisiebewerking: CNC-draaibanke en slypmasjiene bereik kritieke toleransies (IT6-IT7-graad) vir die buitenste deursnee, boor en seëloppervlaktes. Konsentrisiteit word binne 0.03 mm gehou.
3. Oppervlakverharding: Die buitenste rand en flenskante word verwerk via rekenaarbeheerde induksieverharding. Presiese temperatuur- en blusbeheer verseker 'n konsekwente, diep verharde omhulsel met 'n taai, rekbare kern.
4. Temperatuurbeheerde Montering: Laers, seëls en die as word in 'n skoon omgewing gemonteer. Selektiewe passing en induksieverhitting van die rolliggaam kan gebruik word vir laerinstallasie om perfekte interferensiepassings sonder kragskade te verkry.
5. Omvattende Prestasietoetsing:
   • Rotasie-wringkragtoets: Elke rol word getoets om gladde rotasie binne 'n gespesifiseerde wringkragbereik te verifieer, wat die korrekte seëlspanning en voorafinstelling van die laer bevestig.
   • Druklektoets: Die seëlholte word onder druk geplaas om die integriteit van die seëlstelsel teen lekkasie te verifieer.
   • Finale Dimensionele Oudit: 100% inspeksie van alle kritieke installasie- en koppelvlakdimensies.

5. Toepassing- en Onderhoudsriglyne

• Aanbevole toepassings: Ideaal vir strawwe mynbou, grootskaalse steengroefontginning, swaar fondamentwerk en damkonstruksie—omgewings wat gekenmerk word deur hoë skuur, impakbelastings en deurlopende werking.
• Installasievoorsorgmaatreëls:
  • Installeer altyd in ooreenstemmende stelle per kant om eweredige lasverspreiding en spoorbelyning te verseker.
  • Maak die spoorverbinding se monteerpenne en -naaf deeglik skoon voor installasie.
  • Gebruik gepaste gereedskap om die roller op die pen te druk; vermy om direk op die seël of laerarea te hamer.
• Voorkomende Onderhoudskedule:
  • Daagliks/Voor skof: Visueel inspekteer vir strukturele skade, ernstige flensslytasie en bewyse van vetlekkasie (’n primêre aanduiding van seëlversaking).
  • Geskeduleerde Onderhoud: Alhoewel dit tipies lewenslank gesmeer word (LFL), is gereelde inspeksie van die seëltoestand van die allergrootste belang tydens onderstel-diensintervalle (bv. elke 500-1000 uur). Besoedelde of beskadigde seëls moet onmiddellik aangespreek word.

6.Gevolgtrekking: Die CQCTRACK (HELI) Waardevoorstel

Die HYUNDAI81ND11010 Spoor Onderste Rol Samestellingdeur CQCTRACK (HELI) beliggaam 'n sintese van presiese OEM-versoenbaarheid en verbeterde swaardiens-ingenieurswese. Deur gebruik te maak van gevorderde materiale, 'n robuuste laer-/seëlpakket en streng vervaardigingskontroles vanuit sy Quanzhou-fasiliteit, lewer HELI 'n komponent wat die primêre mislukkingsmodusse van hoë-las, hoë-skuring onderstelstelsels teiken. Dit lei tot verlengde diensintervalle, verminderde totale koste van eienaarskap (TCO) deur verminderde stilstandtyd en betroubare werkverrigtingspariteit met of oortref oorspronklike spesifikasies. Vir vlootbestuurders wat Hyundai R800LC/R850-graafmasjiene in veeleisende toestande bedryf, verteenwoordig hierdie samestelling 'n tegnies gesonde en koste-effektiewe ondersteloplossing.

Vrywaring: Hierdie tegniese beskrywing is vir inligtingsdoeleindes. Spesifikasies is onderhewig aan verbetering deur die vervaardiger. Verwys altyd na die amptelike CQCTRACK (HELI) tegniese dokumentasie en die toepaslike Hyundai-graafmasjien-dienshandleiding vir installasie- en onderhoudsprosedures. CQCTRACK (HELI) is 'n onafhanklike vervaardiger van na-mark-onderstelkomponente.