WhatsApp Aanlyn Klets!

HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G Rupspoelwielmontering / ODM en OEM-gehalte Rupsgraafmasjien Onderdelebronfabriek en vervaardiger / CQC TRACK

Kort beskrywing:

HITACHI RUIPSPOOR LEUWERWIEL VERGADERING 
Model ZX200-5
Onderdeelnommer 9303011
Tegniek Rolverdeling
Oppervlakhardheid HRC50-58Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 12 maande of 2000 m/h, wat ook al eerste kom
Sertifisering IS09001-2015
Gewig 158 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe Onderdele vir die onderstel van 'n rupsgraafmasjien
Bewegende tipe Rupsgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning

 


Produkbesonderhede

Produk-etikette

CQC-baan– Presisie-ondersteloplossings

HITACHI ZX200‑5 / ZX200‑5G Rupsleerwiel-eenheid

OEM Kruisverwysing:9303011


ZX200-5G Rupspoelie-eenheid

1. Inleiding: Fabrieksdirekte leiding vir Hitachi se veelsydige middelgrootte graafmasjien

Die rupsband se tussenwielsamestelling speel 'n sentrale rol in die onderstelstelsel en dien as die voorwaartse leidingspunt vir die rupsketting terwyl dit saam met die rupsbandspanningsmeganisme werk om behoorlike rupsbandspanning te handhaaf. Vir Hitachi se ZX200‑5 en ZX200‑5G-reekse – masjiene wat wyd gebruik word in stedelike konstruksie, padbou, steengroefwerk, bosbou en infrastruktuurontwikkeling – moet die tussenwielsamestelling konstante impakbelastings, skuurslytasie en die strawwe daaglikse werking oor uiteenlopende terreine weerstaan. Hierdie graafmasjiene word vertrou deur kontrakteurs en vlootoperateurs van die Andes-hooglande tot die Europese werksterreine en die woestyninfrastruktuurprojekte van Wes-Asië.

CQC TRACK is 'n geïntegreerde bronfabriek en vervaardiger van professionele onderstelkomponente, wat beide OEM- en ODM-kwaliteitsoplossings bied. Ons lewer direk aan die wêreldwye na-mark, wat tussentydse marges uitskakel terwyl ons streng by die oorspronklike toerustingspesifikasies hou. Ons Hitachi-rupsband-tussenwielsamestelling, met kruisverwysing na OEM-nommer9303011, is presisie-ontwerp vir optimale spoorgeleiding, verlengde slytasieleeftyd en perfekte versoenbaarheid met die oorspronklike onderstelstelsel. Met 'n vertikaal geïntegreerde vervaardigingsproses en streekspesifieke voorraad, lewer ons OEM-gehalte teen fabrieksdirekte pryse.


2. Produkidentifikasie en OEM-versoenbaarheid

Die Hitachi-onderdeelnommer 9303011 stem ooreen met die spoorbaan-tussenwielsamestelling wat in die ZX200‑5 en ZX200‑5G-modelle gebruik word. Hierdie tussenwiel is ontwerp om naatloos met die spoorbaanspanningstelsel (veer en hidrouliese silinder) te werk om behoorlike spoorbaanversagting te handhaaf en ontsporing te voorkom.

CQC Modelkode OEM-onderdeelnommer Toepassing Belangrike kenmerke
CQC‑HT‑I01 9303011 ZX200‑5, ZX200‑5G Standaard tussenrol-samestelling; direkte vervanging vir oorspronklike toerusting.
CQC‑HT‑I02 9303011 (ODM-variant) ZX200‑5, ZX200‑5G Aanpasbare ODM-weergawe; beskikbaar met privaat handelsmerk, persoonlike bedekkings of gewysigde spesifikasies.

Verenigbaarheidsnota: Die ZX200‑5 en ZX200‑5G deel dieselfde onderstelargitektuur. Variasies kan egter bestaan ​​gebaseer op die masjien se reeksnommer en streekspesifikasie (bv. lang sleepwa, swaar onderstel). CQC TRACK bied gratis tegniese verifikasie om presiese ooreenstemming te verseker.


3. Tegniese Spesifikasies: Ontwerp vir Geleiding, Impakabsorpsie en Duursaamheid

Elke CQC TRACK-tussenwielsamestelling word vervaardig onder ISO 9001:2015-gesertifiseerde prosesse, met volle naspeurbaarheid van rou materiaal tot voltooide samestelling. Die spesifikasies hieronder weerspieël die veeleisende vereistes van Hitachi se 20-22 ton-klasgraafmasjiene.

3.1 Materiaal- en hittebehandeling

  • Basisstaal: Hoëgraadse 40Mn2 / 35MnB-legeringsstaal, gekies vir sy uitsonderlike verhardbaarheid en weerstand teen rolkontakmoegheid en impakbelasting.
  • Induksieverharding: Die loopvlak (loopvlak) en beide flense ondergaan presisie-induksieverharding om te bereik:
    • Oppervlakhardheid: 52–58 HRC
    • Kasdiepte: ≥6 mm (0.24 duim) — voldoende om die skuurkontak met rupskettingbusse en syslytasie van rupsskakels te weerstaan.
  • Kerntaaiheid: Die kern handhaaf 'n duktiele struktuur (25–32 HRC) om impakbelastings van ongelyke terrein, rotse en puin te absorbeer, wat katastrofiese krake voorkom en strukturele integriteit verseker.

3.2 Seëlstelsel en Laersamestelling

  • Seëltipe: Swewende ringseël (dubbelkeëlkonfigurasie) vervaardig van chroom-molibdeen-legering gietyster, gepaard met HNBR (gehidrogeneerde nitrielbutadieenrubber) O-ringe.
    • Bedryfstemperatuurbereik: –40°C tot +130°C
    • Beskerming teen binnedringing: Gelykstaande aan IP69K; sluit effektief water, modder en fyn skuurmiddels uit – noodsaaklik vir die handhawing van laersmering en die voorkoming van voortydige mislukking.
  • Laers: Klas P6 presisie tapse rollagers (ISO 492) met versterkte hokke om die gekombineerde radiale en aksiale belastings wat tydens masjienbeweging, draai en spoorspanning gegenereer word, te hanteer. Laerleeftyd word gevalideer deur versnelde moegheidstoetsing.

3.3 Smering en Onderhoud

  • Fabrieksvulling: Elke tussenrol is vooraf gevul met sintetiese ekstreme-druk (EP) vet wat molibdeendisulfied (MoS₂) bevat vir superieure slytasiewerende eienskappe onder hoë belastings en impaktoestande.
  • Onderhoud: Die drywende seëlstelsel maak die tussenrol lewenslank gesmeer onder normale bedryfstoestande, wat daaglikse smering uitskakel en veldonderhoudskoste verminder. Die tussenrol se primêre onderhoudskoppelvlak is met die spoorspanningsmeganisme, nie interne smering nie.

3.4 Montering- en Spanningskoppelvlak

  • Monteringskonfigurasie: Die tussenrol is ontwerp om direk aan die spoorraam te monteer via die spanningstelsel. Die as-eindstukke word presies gemasjineer om met die spanningsveer of hidrouliese silinder in verbinding te tree, wat behoorlike belyning en gladde spanningsverstelling verseker.
  • Dimensionele akkuraatheid: Alle kritieke afmetings—asdiameter, behuisingswydte, flensgeometrie en monteringskoppelvlak—word CNC-gemasjineer tot ±0.05 mm toleransie, wat direkte passing sonder wysigings verseker.

3.5 Anti-korrosiebeskerming

  • Alle leeloopwiele kry 'n sink-geplateerde of swart oksied-afwerking met 'n bykomende roeswerende olielaag vir beskerming tydens berging en seevrag. Vir kus- of hoë-vogtigheidsomgewings is opsionele swaar epoksielaag beskikbaar om die lewensduur in korrosiewe toestande te verleng.

4. Gehalteversekering en Vervaardigingsvermoëns

As 'n bronfabriek en vervaardiger handhaaf CQC TRACK volledige beheer oor produksie, wat konsekwente gehalte en volle naspeurbaarheid moontlik maak. Ons vervaardigingsprosesse is ontwerp om aan die verwagtinge van professionele vlootoperateurs en verspreiders te voldoen of dit te oortref.

  • Roumateriaalsertifisering: Staal word verkry van gesertifiseerde meulens met meultoetssertifikate (MTC) beskikbaar per bondel. Chemiese samestelling en meganiese eienskappe word voor produksie geverifieer.
  • Inspeksies tydens die proses: Koördinaatmeetmasjiene (CMM) verifieer dimensionele akkuraatheid by elke bewerkingsfase. Loopvlakprofiel en flensgeometrie word geïnspekteer met behulp van optiese vergelykers en 3D-skandering.
  • Hardheidstoetsing: 100% van die leeloopwiele ondergaan hardheidsverifikasie op verskeie punte (loopvlakmiddelpunt, loopvlakrand, flense en as-eindpunte) om eenvormigheid oor die komponent te verseker.
  • Nie-vernietigende toetsing (NDT): Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI) word toegepas om oppervlakkrake op te spoor; ultrasoniese toetsing (UT) word op kritieke dele uitgevoer om interne integriteit te verseker.
  • Seëlintegriteitstoetsing: Elke gemonteerde tussenrol ondergaan 'n vakuumlektoets om te bevestig dat die drywende seëls behoorlik sit voordat dit gevet word.
  • Moegheidstoetsing: 'n Statisties verteenwoordigende monster van elke produksielot word op 'n toegewyde leerloop-moegheidsbank getoets, wat 800 uur se swaar graafmasjienwerking onder volle impak- en spanningstoestande simuleer – wat standaard bedryfstoetsprotokolle oortref.

5. OEM & ODM Vervaardigingsuitnemendheid

CQC TRACK is nie net 'n verskaffer van na-mark-tussenwiel-samestellings nie, maar ook 'n gekwalifiseerde OEM- en ODM-vennoot vir globale verspreiders, vlootoperateurs en toerustinghandelsmerke. Ons fabrieksvermoëns sluit in:

  • OEM-gehalte: Komponente vervaardig volgens oorspronklike toerustingspesifikasies met volle materiaalnaspeurbaarheid en sertifisering.
  • ODM-aanpassing:
    • Privaat Handelsmerk: Laseretsing of gietwerk van u handelsmerklogo op die tussenrolbehuising.
    • Pasgemaakte verpakking: Privaat etiketverpakking ontwerp volgens u spesifikasies.
    • Spesifikasies op maat: Aanpassing van hardheidsprofiele, seëlmateriaal of bedekkings om by spesifieke toepassings te pas (bv. uiterste skuurmynbou, koue klimaatbedrywighede).
  • Volume-buigsaamheid: Van kleinskaalse bestellings tot hoëvolume jaarlikse kontrakte met JIT (net-betyds) aflewering.
  • Tegniese ondersteuning: Ingenieurspan beskikbaar vir gesamentlike ontwikkeling van pasgemaakte oplossings.

6. Streekslogistiek en Toepassingsingenieurswese

CQC TRACK het sy voorsieningsketting en produkvariante gestruktureer om aan die unieke eise van ons teikenmarkte te voldoen. Ons handhaaf strategiese voorraadliggings en bied buigsame incoterms (FOB, CIF, DDP) gebaseer op streekvereistes.

6.1 Suid-Amerika

  • Sleutelmarkte: Chili, Peru, Brasilië, Argentinië, Colombia, Ecuador
  • Bedryfsfokus: Kopermynbou, steengroewe, infrastruktuurontwikkeling, landbou, stedelike konstruksie
  • Logistieke Voordeel: Buffervoorraad word by die hawe van Callao (Peru) en die hawe van Santos (Brasilië) gehou vir vinnige versending na Andesprojekte, bedrywighede in die Amasone-bekken en die Mercosur-streek.
  • Verpakking: Swaargewig houtpalette met VCI (vlugtige korrosie-inhibeerder) verpakking om hoë humiditeit, soutlug tydens kusvervoer en tropiese toestande te weerstaan.
  • Ondersteuning: Spaanssprekende tegniese ondersteuning beskikbaar vir verifikasie van pasvorm voor verkope en probleemoplossing na verkope.

6.2 Europa

  • Sleutelmarkte: Duitsland, Frankryk, Nederland, Skandinawië, Pole, VK, Italië, Spanje
  • Bedryfsfokus: Stedelike konstruksie, herwinning, steengroefwerk, swaar siviele ingenieurswese, sloping
  • Nakoming: Alle produkte dra die CE-merk en voldoen aan EU-verordening (EU) 2016/1628 waar van toepassing.
  • Voorsieningsmodel: EU-gebaseerde pakhuisdienste (Nederland, Pole) maak 24–48 uur aflewering na die meeste Europese bestemmings moontlik, met doeane-geklaarde voorraad vir vinnige ontplooiing.

6.3 Rusland en Sentraal-Asië

  • Sleutelmarkte: Russiese Federasie (Siberië, Verre Ooste, Oeralgebergte), Kazakstan, Oesbekistan, Mongolië, Kirgisië
  • Bedryfsfokus: Olie- en gasinfrastruktuur, steenkoolmynbou, swaar siviele ingenieurswese, pyplynkonstruksie
  • Koue Klimaat Ingenieurswese: Vir ekstreme omgewings bied ons 'n Arktiese-graad variant met:
    • Laetemperatuurstaal (LT-staal) vir verbeterde impaksterkte by temperature onder vriespunt (getoets tot –50°C).
    • Silikoon-gebaseerde seëls gegradeer tot –50°C met behoue ​​buigsaamheid.
    • Sintetiese smeermiddel met 'n gietpunt onder –55°C om laeruitputting tydens koue aanvang te voorkom.
    • Verbeterde korrosiebeskerming vir padsout en chemiese blootstelling wat algemeen in noordelike bedrywighede voorkom.
  • Logistiek: Ondersteuning vir verskepings per spoor deur Kazakstan (Almaty, Nur-Sultan) en direkte seevrag na Vladiwostok, Novorossiysk en St. Petersburg. Doeanedokumentasie (insluitend EAC-sertifisering) word verskaf om gladde klaring te verseker.

6.4 Wes-Asië en Sentraal-Asië (Turkye, Golf, Kaukasus)

  • Sleutelmarkte: Turkye, VAE, Saoedi-Arabië, Koeweit, Katar, Azerbeidjan, Georgië, Armenië
  • Bedryfsfokus: Infrastruktuur-megaprojekte, woestynkonstruksie, stedelike ontwikkeling, steengroefontginning
  • Hittebestandheid: Standaard verseëlingstelsel gevalideer vir volgehoue ​​omgewingstemperature bo 50°C. Opsionele hoëtemperatuur-vet (volgehoue ​​tot 180°C) en keramiek-gebaseerde anti-vasloopbedekkings is beskikbaar vir uiterste woestynbedrywighede waar sandindringing en termiese siklusse ernstig is.
  • Streeksvoorraad: Voorraad geposisioneer in Dubai (Jebel Ali Vrysone) om die Golfstreek met kort levertye te bedien; bykomende voorraad in Istanbul vir Turkye, die Kaukasus en Sentraal-Asiatiese markte.

7. Waarom saamwerk met CQC TRACK as u bronfabriek en vervaardiger?

  • Vertikale Integrasie: Ons is nie 'n handelsmaatskappy nie. As 'n fabriek beheer ons koste, kwaliteit en afleweringskedules. Ons produksiefasiliteite sluit smeewerk, masjinering, hittebehandeling en montering onder een dak in.
  • OEM- en ODM-buigsaamheid: Of u nou presiese OEM-spesifikasies of pasgemaakte ODM-oplossings met private handelsmerk benodig, ons het die vermoë om te lewer.
  • OEM-ekwivalensie sonder die premium: Ons vervaardigingsprosesse en materiaalspesifikasies stem ooreen met dié van groot OEM's, maar sonder die gepaardgaande handelsmerkopmaak. Ons lewer dieselfde duursaamheid en presisie teen 'n mededingende pryspunt.
  • Volhoubaarheid: Ons werk met omgewingsverantwoordelike praktyke, insluitend geslote-lus verkoelingstelsels in masjinering, energie-doeltreffende induksieverharding en volledige herwinning van staalspaanders en -skroot.
  • Langtermyn-voorsieningsooreenkomste: Ons bied jaarlikse kontrakte met vaste pryse, JIT (net-betyds) afleweringskedules en toegewyde rekeningbestuur vir verspreiders en groot vlootoperateurs.

8. Bestellingsinligting en voorsieningskettingspesifikasies

OEM-onderdeelnommer Gewig (kg) Verpakking MOQ (Eenhede) Leweringstyd (fabriek)
9303011 158 Houtkrat / pallet 2 stuks 15–20 dae
9303011 (ODM) 158 Pasgemaakte verpakking beskikbaar Onderhandelbaar 15–25 dae (afhangende van aanpassing)

Dringende vereistes: Vra asseblief na die huidige voorraadbeskikbaarheid by ons streekpakhuise in Peru, Nederland, Pole, Dubai en Kazakstan. Ekspres-lugvragopsies is beskikbaar vir kritieke stilstandsituasies, met aflewering tipies binne 5-7 werksdae.


9.

  • Kern: Hitachi ZX200‑5 tussenrol, ZX200‑5G rupsband tussenrolwielsamestelling, 9303011 vervaardiger, rupsgraafmasjien onderdele, CQC TRACK bronfabriek, ODM-gehalte onderstelonderdele.
  • Sekondêr: Hitachi-leierrolsamestelling, OEM-gehalte rupsbandleier, ZX200-onderstelkomponente, graafmasjien-leierrolwielverskaffer, fabrieksdirekte Hitachi-onderdele.
  • Streek: Suid-Amerika Hitachi-onderstelonderdele, Europese graafmasjien-leierratverskaffer, Rusland ZX200‑5-onderdele, Sentraal-Asië ZX200‑5G-onderdele, Wes-Asië Hitachi-rupsbandonderdele.
  • Tegnies: induksie-verharde tussenrol, drywende seël- tussenrolwiel, taps rollager- tussenrol, ISO 9001-onderstelfabriek, arktiese-graad tussenrol, woestynspesifikasie-rupsbandkomponente.

10. Gevolgtrekking: Presisie-leiding, direk vanaf die fabriek

Die rupsband se leerwielsamestelling is 'n kritieke komponent wat behoorlike rupsbandbelyning, spanning en algehele onderstelstabiliteit verseker. Vir Hitachi ZX200‑5 en ZX200‑5G graafmasjiene is betroubare leerwielprestasie noodsaaklik om projektydlyne te handhaaf en bedryfskoste te beheer. CQC TRACK kombineer die tegniese kundigheid van 'n OEM-graad vervaardiger met die kommersiële ratsheid van 'n fabrieksdirekte verskaffer. Ons leerwielsamestelling—kruisverwys na 9303011—is presisie-bewerk, induksie-verhard en streng getoets om maksimum dienslewe in die wêreld se moeilikste omgewings te lewer. Met volle OEM- en ODM-vermoëns bied ons die buigsaamheid om aan die presiese behoeftes van verspreiders, vlootoperateurs en toerustinghandelsmerke te voldoen.

Ons nooi u uit om ons uitvoerverkope-span te kontak vir gedetailleerde tegniese datablaaie, huidige pryse, en om langtermyn-voorsieningsooreenkomste te bespreek wat op u streekvereistes afgestem is. Of u nou standaard OEM-spesifikasie-loopwiele of aangepaste ODM-oplossings benodig, CQC TRACK is u betroubare vennoot in onderstelprestasie.


CQC TRACK is 'n geregistreerde vervaardiger en verskaffer wat spesialiseer in professionele onderstelkomponente vir swaar toerusting. Alle handelsmerke (Hitachi, ZX, ens.) is die eiendom van hul onderskeie eienaars. Verwysing na OEM-nommers is slegs vir identifikasie- en versoenbaarheidsdoeleindes.


Hierdie oorspronklike inhoud is gestruktureer om as 'n omvattende hulpbron vir internasionale kopers te dien, wat voldoen aan Google se E-E-A-T-kriteria, terwyl dit bruikbare tegniese en kommersiële inligting verskaf vir professionele persone regoor Suid-Amerika, Europa, Rusland, Wes-Asië en Sentraal-Asië. Die inhoud is ontwerp vir hoë soeksigbaarheid, KI-indeksering en betrokkenheid deur verkrygingsbesluitnemers.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons