HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Spoorgidswiel AS/Spoor-Idler-samestelling - vervaardig deur HELI-CQC TRACK/Swaardiens-graafmasjien-onderstelkomponentvervaardiger en -verskaffer

Tegniese Datablad: HITACHI EX1100 Rupsgeleierwiel & Leerwielsamestelling (P/N 2044037 / 9101204) – Vervaardig deur HELI-CQC TRACK

Meta-beskrywingOEM-gehalte HITACHI EX1100 Spoorgeleidingswiel en -leidereenheid (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCvervaardig swaargewig-graafmasjien-onderstelkomponente met gevorderde smee-, hittebehandeling- en verseëlingstegnologie vir maksimum duursaamheid.

1. Komponentidentifikasie en Funksionele Sinopsis

OEM-onderdeelnommers: 2044037, 9101204
ToepassingHitachi EX1100-reeks rupsgraafmachines.
Komponentname:

• Spoorgeleidingswiel: Ook bekend as die onderste rol of onderste rol.
• Rupsloopwiel-samestelling: Ook bekend as die voorste loopwiel.
  Vervaardiger en Verskaffer:HELI-CQC-BAAN, 'n gespesialiseerde vervaardiger van swaardiens-graafmasjien-onderstelstelsels.

Hierdie twee komponente is kritieke elemente van die graafmasjien se onderstel, wat saam met die rupsketting, tandwiel en draerrollers werk om 'n deurlopende rupsbaan te vorm.

• Spoorgidswiel (IDLER):
  • Primêre funksie: Ondersteun die masjien se gewig en lei die onderste gedeelte van die rupsketting.
  • Lasverspreiding: Dit dra die hoofstrukturele las en versprei dit eweredig langs die spoor se onderste lopie om grondstabiliteit te verseker en oormatige insinking te voorkom.
  • Spoorgeleiding: Die dubbele flense handhaaf die laterale belyning van die spoorketting, wat ontsporing tydens reis en stuurmaneuvers voorkom.
• Rupsloopwiel-samestelling (voorste loopwiel):
  • Primêre funksie: Lei die rupsketting aan die voorkant van die onderstel en verskaf spanningsverstelling.
  • Definisie van spoorkontoer: Dit rig die spoorketting op die grond en skep die kenmerkende "D-vorm" van die spoorlus.
  • Skokabsorpsie: Dit bevat dikwels 'n veer- of hidrouliese demper om impaklaste van hindernisse te absorbeer.
  • Spanningsverstelling: Die tussenrol is op 'n spanningsmeganisme (skroef of hidroulies) gemonteer, wat die presiese aanpassing van die rupsketting se styfheid moontlik maak, wat noodsaaklik is vir optimale werkverrigting en lewensduur.

2. Gedetailleerde tegniese spesifikasies en ingenieursontwerp

HELI-CQCvervaardig hierdie komponente om aan die streng eise van die 100-ton-klas EX1100-graafmasjien te voldoen, deur gebruik te maak van gevorderde ingenieurswese en materiaalwetenskap.

A. Materiaalkunde en Smeedwerk:

• Kernmateriaal: Beide die geleidingswiel en die tussenwiel word warm gesmee van hoë-koolstof, hoë-mangaan staallegerings soos 50Mn of 60Si2Mn. Hierdie smeeproses skep 'n superieure korrelvloei wat impaksterkte en moegheidsweerstand ver bo giet-ekwivalente verbeter.
• Skagte en busse: Vervaardig van hoësterkte-legeringstaal (bv. 42CrMo, 40Cr) en gepaard met slytasiebestande gesinterde brons- of dupleksstaalbusse om lang lewensduur onder hoë-las rotasiekragte te verseker.

B. Gevorderde hittebehandeling:

• Blus en Temperering (Q&T): Die hele komponent ondergaan hierdie proses om 'n taai, rekbare kern (ongeveer 30-40 HRC) te verkry wat massiewe skokbelastings kan weerstaan ​​sonder om te krake.
• Induksieverharding: Die kritieke slytasie-oppervlaktes—die rolkontakbaan en die geleidingsflense van die geleidingswiel, en die rand van die tussenrol—word induksieverhard tot 'n diepte van 5-8 mm, wat 'n oppervlakhardheid van 58-62 HRC bereik. Dit bied uitsonderlike weerstand teen skuurslytasie in strawwe mynbou- en steengroeftoestande.

C. Verseëlingstelsel (Meerstadium-labirintontwerp):
HELI-CQCgebruik 'n moderne verseëlingstelsel wat krities is vir komponentlewe in besoedelde omgewings.

1. Primêre Seël: 'n Swaargewig, veerbelaaide Nitrielbutadieenrubber (NBR) lipseël wat konstante kontak met die slytering handhaaf.
2. Labirintseël: 'n Komplekse, meerkanaalse meganiese seël wat ontwerp is om 'n kronkelende pad te skep wat skuurdeeltjies (slurry, sand, stof) effektief vasvang en verdryf.
3. Vetversperring: Die seëlholte is gevul met hoëtemperatuur-, waterdigte litiumkompleksvet, wat 'n positiewe drukversperring skep wat die indringing van kontaminante verder voorkom en deurlopende smering van interne busoppervlaktes verseker.

D. Smering en Onderhoud:
Ontwerp as verseëlde en lewenslange gesmeerde komponente, benodig hulle geen roetine interne smering nie. Eksterne vetfittings word voorsien vir die aanpassing van die spoorspanning (tussenwiel) en vir die skoonmaak van die buitenste seëlholtes.

3. HELI-CQC Vervaardiging- en Gehalteversekeringsprotokol

HELI-CQCse vervaardigingsproses is gestruktureer rondom presisie en gehaltebeheer.

• Produksiewerkvloei: Roumateriaalsertifisering → Smeewerk → Growwe bewerking → Blus en temper → Induksieverharding → Presisie-CNC-afwerkingsbewerking → Seël- en laermontering → Prestasietoetsing → Anti-korrosie verf en verpakking.
• Omvattende gehaltebeheer:
  • Dimensionele inspeksie: 100% verifikasie met behulp van presisiemeters, skuifpassers en koördinaatmeetmasjiene (CMM) om OEM-dimensionele voldoening te verseker.
  • Hardheidsverifikasie: Rockwell- en Brinell-toetse op beide kern- en slytasie-oppervlaktes vir elke produksielot.
  • Nie-vernietigende toetsing (NDT): Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI) word gebruik om enige ondergrondse defekte of krake in die gesmede komponente op te spoor voor bewerking.
  • Rotasiewringkragtoets: Elke gemonteerde eenheid word getoets vir gladde, vrye rotasie met gespesifiseerde wringkragwaardes, wat die korrekte seël- en laerinstallasie bevestig.
  • Seëllektoets: 'n Drukvervaltoets bevestig die integriteit van die hele seëlstelsel en verseker dat dit ondeurdringbaar is vir kontaminasie.

4. Faalmodus-analise en duursaamheidsvoordele

GebruikHELI-CQCkomponente verminder algemene onderstelfoute:

• Voortydige Flensslytasie: Bestry deur diep induksieverharding.
• Seëlversaking en interne kontaminasie: Voorkom deur die meerstadium-labirint-seëlontwerp.
• Komponentvaslegging: Vermy deur presiese interne toleransies en effektiewe verseëling.
• Kernfrakture: Versag deur die gesmede konstruksie en behoorlike kerntaaiheid van Q&T-hittebehandeling.

5. HELI-CQC-SPOORE: 'n Strategiese Vervaardigingsvennoot

HELI-CQCverteenwoordig die toppunt van swaardiens-onderstelvervaardiging en bied:

• OEM Direkte Vervanging: Komponente is ontwerp vir perfekte uitruilbaarheid met oorspronklike Hitachi-onderdele.
• Geïntegreerde Vertikale Vervaardiging: Volledige beheer oor die produksieproses van smeewerk tot montering waarborg konsekwente gehalte en koste-effektiwiteit.
• Bewese Veldprestasie: Onderdele word ontwerp en getoets om 'n dienslewe te lewer wat vergelykbaar is met, of beter is as, OEM-komponente in soortgelyke bedryfstoestande.
• Globale voorsieningskettingvermoë: Die kapasiteit om internasionale markte met betroubare logistiek te bedien, wat verminderde stilstandtyd vir toerustingoperateurs wêreldwyd verseker.