DOOSAN 200108-00085,200108-00402 DX700/DX800LC-7 Rotsaandrywingswiel/Rots-eindaandrywingskettingwiel-samestelling vervaardig deur cqctrack

Wat is die dryfwiel/finale aandrywingskettingwielsamestelling?

Dit is nie 'n enkele onderdeel nie, maar 'n belangrike samestelling wat die "naaf" van die graafmasjien se spoorstelsel vorm. Dit is die laaste stadium van die aandrywingstelsel wat die hidrouliese motor se krag omskakel in die rotasiekrag wat die spore beweeg.

Die samestelling bestaan ​​hoofsaaklik uit twee geïntegreerde komponente:

1. Tandwiel (Drywingswiel): Die groot, getande wiel wat direk met die rupsbandskakels (blokkies) inskakel. Soos dit draai, trek dit die rupsband om die onderstel.
2. Finale aandrywing: Die verseëlde planetêre ratverminderingseenheid wat direk aan die rupsbandraam vasgebout is. Dit neem die hoëspoed-, lae-wringkragrotasie van die hidrouliese rupsbandmotor en skakel dit om in die laespoed-, hoë-wringkragrotasie wat nodig is om die massiewe kettingwiel aan te dryf en die masjien te beweeg.

Op 'n masjien soos die DX800LC is hierdie samestelling buitengewoon groot, swaar en gebou om geweldige spanning te weerstaan.

Sleutelfunksies

• Kragtransmissie: Dit is die laaste meganiese punt wat krag van die enjin en hidrouliese stelsel na die spore lewer.
• Ratreduksie: Die planetêre rat wat binne die finale aandrywing is, bied massiewe wringkragvermenigvuldiging, wat die 80-ton-masjien toelaat om te klim, stoot en draai.
• Duursaamheid: Ontwerp om skokbelastings van grawe, reis oor rowwe terrein en swaai met swaar vragte te hanteer.

Algemene probleme en mislukkingsmodusse

As gevolg van sy kritieke rol, is hierdie samestelling onderhewig aan aansienlike slytasie en potensiële mislukking. Algemene probleme sluit in:

• Kettingwieltandslytasie: Die tande slyt mettertyd af as gevolg van konstante kontak met die rupsketting. Erge slytasie lei tot 'n "haak"-profiel, wat kan veroorsaak dat die rupsband ontspoor of spring.
• Finale aandrywingsseëlversaking: Dit is 'n baie algemene probleem. As die hoofseël faal, lek hidrouliese olie uit en besoedelingstowwe (water, vuilgoed, skuurdeeltjies) kom in. Dit lei tot vinnige interne slytasie en katastrofiese mislukking van die ratte en laers.
• Laerversaking: Die laers wat die kettingas ondersteun, kan faal as gevolg van ouderdom, kontaminasie of wanbelyning, wat speling, geraas en uiteindelike vassteek veroorsaak.
• Ratversaking: Die interne planetêre ratte kan breek of slyt as gevolg van 'n gebrek aan smering (as gevolg van 'n lek), kontaminasie of uiterste skokbelastings.
• Krake/Brek: Die kettingrat of finale aandrywingsbehuising kan krake ontwikkel as gevolg van moegheid of impakskade.

Tekens van 'n faalende aandrywing/finale aandrywingsamestelling:

• Ongewone slyp- of klopgeluide van die baanarea.
• Kragverlies of die spoor wat "stilstaan" onder ligte laste.
• Die spoor is moeilik om met die hand te draai (vasgesteekte peiling).
• Sigbare olielekkasies rondom die kettingwielnaaf.
• Oormatige speling of wiebeling in die tandwiel.

Vervangingsoorwegings vir die DX800LC

Die vervanging van hierdie samestelling op 'n 80-ton graafmasjien is 'n groot en duur onderneming. Jy het verskeie opsies:

1. Opregte Doosan (Doosan Infracore) onderdele

• Voordele: Gegarandeerd om te pas en te presteer volgens oorspronklike spesifikasies. Word voorsien met 'n waarborg en word deur die OEM ondersteun.
• Nadele: Hoogste koste-opsie.

2. Na-mark/Sal-pas Vervangingssamestellings

• Voordele: Beduidende kostebesparings (dikwels 30-50% minder as OEM). Baie betroubare vervaardigers produseer hoëgehalte-namark-eindaandrywings wat aan OEM-spesifikasies voldoen of dit oortref.
• Nadele: Kwaliteit kan wissel. Dit is noodsaaklik om van 'n bekende en betroubare verskaffer te verkry.
  • Aanbevole aksie: Soek verskaffers wat spesialiseer in onderstel- en finale aandrywingskomponente vir groot graafmasjiene.

3. Hervervaardigde/Herboude Samestellings

• Voordele: 'n Koste-effektiewe en omgewingsvriendelike opsie. 'n Kerneenheid word volledig uitmekaar gehaal, geïnspekteer, verslete onderdele vervang, gemasjineer en weer aanmekaargesit tot 'n toestand soos nuut.
• Nadele: Jy moet gewoonlik jou ou eenheid omruil (kernruiling). Die gehalte hang geheel en al af van die herbouer se standaarde.

4. Komponentherstel (Slegs Kettingwiel of Finale Aandrywing Herbou)

• In sommige gevalle, as net die kettingrat verslyt is, kan jy net die kettingrat vervang as dit 'n aangeboute ontwerp is (algemeen op groter masjiene).
• Net so kan 'n gespesialiseerde werkswinkel jou bestaande einddryf herbou indien die behuising ongeskonde is.

Kritieke inligting vir die verkryging van 'n vervanging

Wanneer u 'n vervangingseenheid bestel, moet u die korrekte onderdeelnommer hê. Dit word tipies bepaal deur die masjien se Produkidentifikasienommer (PIN) of Serienommer.

Voorbeeld van 'n moontlike onderdeelnommerformaat (slegs vir verwysing):
'n Egte Doosan-onderdeelnommer mag dalk soos **** lyk.

Die presiese onderdeelnommer is egter krities. Dit kan wissel na gelang van die spesifieke jaar en modelweergawe (bv. DX800LC-7, DX800LC-5B) van jou masjien.

Belangrike aanbeveling:

Vervang altyd finale aandrywers in pare. As een faal, het die ander aan die teenoorgestelde kant dieselfde ure en bedryfstoestande verduur en is waarskynlik ook naby die einde van sy leeftyd. Die gelyktydige vervanging van albei verhoed 'n tweede duur stilstandgebeurtenis in die nabye toekoms en verseker gebalanseerde werkverrigting.

Opsomming

DieDOOSAN DX800LC Aandryfwiel/Finaalaandrywingskettingstelselis 'n noodsaaklike, hoëspanningskomponent. Behoorlike onderhoud (gereelde kontrole vir lekkasies en speling) is die sleutel tot die maksimering van die lewensduur daarvan. Wanneer vervanging nodig is, weeg die opsies van OEM, kwaliteit na-mark of hervervaardigde eenhede noukeurig af, en gebruik altyd die masjien se reeksnommer om te verseker dat jy die korrekte onderdeel kry.