CAT-E345B/E349D voorste tussenwiel-samestelling/1156366/2487255/swaardiens-konstruksie-graafmasjien-onderstelkomponente vervaardiger en verskaffer

1. Oorsig van die voorste tussenrol-samestelling

Dievoorste tussenrol-samestellingis 'n kritieke komponent in die onderstelstelsel van Caterpillar E345 en E349 graafmasjiene. Dit dien as 'n geleidings- en spanningsmeganisme vir die spore, wat gladde werking en behoorlike belyning tydens uitgrawingstake verseker. Die tussenrol-eenheid werk saam met die terugslagveer en hidrouliese sporeversteller om optimale sporespanning te handhaaf en skokke tydens werking te absorbeer.

Sleutelkomponente van die stelsel sluit in:

• Voorste leerwiel: Die hoofgeleidingswiel wat die spoorbelyning handhaaf.
• Terugslagveer: Absorbeer impakte en verminder spanning op die onderstel.
• Hidrouliese spoorversteller: Maak voorsiening vir presiese aanpassing van spoorspanning.
• Ondersteunende Laers en Seëls: Verseker gladde rotasie en voorkom kontaminasie.

Tegniese Spesifikasies

Gebaseer op vergelykbare Caterpillar-modelle (soos die 345C), deel die voorste tussenwiel-eenheid vir E345/E349 waarskynlik soortgelyke eienskappe:

• Gewig: Ongeveer 589 kg (1300 lb) vir die volledige samestelling (insluitend tussenrol, terugslagveer en hidrouliese versteller).
• Materiaal: Tipies vervaardig van hoësterkte staal soos 40Mn/45Mn, met 'n oppervlakhardheid van HRC 50-56 en 'n verhardingsdiepte van 5-8 mm om skurende omgewings te weerstaan.
• Aksiale eindspeling: Spesifikasies van soortgelyke modelle dui op 'n aksiale speling tussen 0.26 mm (0.010 duim) minimum en 1.26 mm (0.050 duim) maksimum vir behoorlike werking.
• Smering: Benodig SAE 30-CD-olie (ongeveer 0.625 ± 0.30 liter) vir interne smering, en spesifieke ghries (soos 5P-0960-ghriespatroon) vir eksterne laeroppervlaktes.

Installasieprosedures

Behoorlike installasie is noodsaaklik vir lang lewensduur en werkverrigting. Hier is die belangrikste stappe gebaseer op Caterpillar se riglyne:

1. Voorbereiding: Maak alle oppervlaktes deeglik skoon om vuiligheid en puin te verwyder. Maak seker dat die tussenrol, terugslagveersteun en hidrouliese silinderlaers vry van skade is.
2. Oplig en Posisionering: Gebruik gepaste heftoerusting as gevolg van die swaar gewigte:
   • Terugslagveer: ~279 kg (615 lb)
   • Hidrouliese spoorversteller: ~52 kg (115 lb)
   • Volledige montering: ~589 kg (1300 lb)

Onderhoud en Toetsing

Gereelde onderhoud verseker betroubaarheid en verleng dienslewe:

• Druktoetsing: Die tussenrol-eenheid moet 'n lugdruk van 245-265 kPa (36-38 psi) vir ten minste 30 sekondes handhaaf wanneer dit deur die pypproppoort getoets word. Dit kontroleer die integriteit van interne seëls.
• Seëlinspeksie: Maak seker dat die rubberseëls skoon, droog en nie gedraai is tydens montering nie. Metaalseëlringe moet vierkantig wees en behoorlik sit. Smeer O-ringe met goedgekeurde smeermiddel (6V-4876).
• Smering: Gebruik slegs aanbevole olies en ghries. Onbehoorlike smering kan lei tot voortydige slytasie en mislukking.
• Spelingkontrole: Monitor gereeld aksiale eindspeling om te verseker dat dit binne die gespesifiseerde toleransies bly.