WhatsApp Aanlyn Klets!

HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Rupsleereenheid / Rupsgidswielsamestelling – Swaardiensgraafmasjien Rupsonderstelkomponent OEM&ODM vervaardiger-HELI (cqctrack)

Kort beskrywing:

HITACHI Spoor IDLER AS Beskrywing
model ZX450
onderdeelnommer YA60041974
Tegniek Rolverdeling
Oppervlakhardheid HRC50-58Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 2000 Werksure
Sertifisering IS09001
Gewig 311.5 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe onderdele vir die onderstel van die kruipergraafmasjien
Bewegende tipe Ruipgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Omvattende Tegniese Spesifikasie: HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 Graafmasjien Rupsleerwiel-samestelling / Geleidwiel-samestelling (P/N: YA60041974) – OEM & ODM Vervaardiger: HELI (CQCTRACK)

ZX450 LAARSTUUR AS

1. Komponentidentifikasie en stelselintegrasie

Die Rupsloopwiel-samestelling, uitruilbaar genoem Rupsloopwiel-samestelling (Oorspronklike Onderdeelnommer: YA60041974), is 'n voorste, presisie-ontwerpte onderstelkomponent wat 'n integrale deel is van die onderstelstelsel van HITACHI ZX450, ZX470 en ZX490-model swaar graafmasjiene. Vervaardig deur HELI (CQCTRACK) as beide 'n verskaffer van die oorspronklike toerustingvervaardiger (OEM) en 'n vennoot van die oorspronklike ontwerpvervaardiger (ODM), is hierdie samestelling die definitiewe voorwaartse gids en primêre spanningsterminus vir die graafmasjien se rupsketting. Die ontwerp en werkverrigting daarvan is van kritieke belang om longitudinale stabiliteit, behoorlike grondbetrokkenheid van die rupsband en doeltreffende kragoordrag tydens aandrywing en teenrotasie-maneuvers te verseker.

2. Primêre Operasionele Funksies en Kinematiese Rol

  • Rupskettinggeleiding en -belyning: Verskaf 'n verharde, roterende data-oppervlak wat die rupsketting se skakelsamestellings presies lei, wat deurlopende aksiale belyning verseker soos die ketting die boonste sleepbaan binnegaan, en sodoende laterale afloop en ontsporing voorkom.
  • Dinamiese Spanningsregulering: As die ankerpunt vir die hidrouliese of vetgevulde spoorspanningsilinder, dra die tussenrol verstelbare voorwaartse krag na die hele spoorketting oor. Die handhawing van optimale spanning is van die allergrootste belang om kragverlies te verminder, die spoor se "snap" of sweep te verminder, en voortydige slytasie op penne, busse en kettingtande te voorkom.
  • Impaklasverspreiding: Absorbeer en versprei aanvanklike vertikale en horisontale skokbelastings wanneer die rupsketting kontak maak tydens masjienbeweging oor onreëlmatige oppervlaktes, wat die rupsbandraam en strukturele sweislasse teen spanningsmoegheid beskerm.
  • Onderstelspoorwydtestabilisering: Dien as die voorste strukturele anker wat die korrekte spoorwydte (afstand tussen die middellyne van parallelle spore) definieer en handhaaf, wat noodsaaklik is vir masjienstabiliteit en reguitlynopsporing.

3. Gedetailleerde Strukturele Samestelling en Materiaalingenieurswese

HELI se ODM/OEM vervaardigingsproses vir dieYA60041974montering behels gevorderde metallurgie en presisiebewerking:

  • Leerwiel/velg: Vervaardig van gesmede en genormaliseerde legeringsstaal (bv. 50Mn of ekwivalent). Die loopvlak ondergaan progressiewe induksieverharding om 'n diep, beheerde hardheidsprofiel te verkry (tipies oppervlakhardheid van HRC 58-62, met 'n taai kernhardheid van HRC 30-40), wat uiterste skuurweerstand teen kontak met spoorbusse verseker terwyl impaksterkte behoue ​​bly.
  • Integrale Geflensde Naaf en As: Beskik oor 'n hoësterkte, hittebehandelde legeringsstaalas wat óf gesplete óf gespie is en in 'n gesmede flensnaaf gedruk word. Die aslaerlêers is presisie-geslyp tot mikronvlak-toleransies en dikwels hard verchroom of genitried vir beter slytasie- en korrosiebestandheid by die laerkontakoppervlaktes.
  • Hoëkapasiteitslaerkonfigurasie: Maak gebruik van 'n gepaarde paar grootboring-koniese rollagers (TRB's) of dubbelry-sferiese rollagers. Hierdie konfigurasie word spesifiek gekies om die geweldige radiale laste van masjiengewig en die aansienlike aksiale stootlaste wat gegenereer word tydens aggressiewe draaie en sywaartse werking wat kenmerkend is van die ZX450-490-klas graafmasjiene, te bestuur.
  • Gevorderde Multikomponent-Seëlstelsel: Bevat 'n radiale gesigseël gekombineer met 'n drywende syseël en 'n eksterne multi-labirint-stofbeskerming. Hierdie drievoudige verdedigingstelsel is gepak met hoëviskositeit, ekstreme druk (EP) litiumkompleksvet om 'n ondeurdringbare versperring teen fyn partikelvormige skuurmiddels (steengroefstof, silika) en vloeistofindringing te skep, selfs onder hoëdruk-afwastoestande.
  • Aanpassingskoppelvlakkomponente: Sluit verharde en geslypte slytasieringe of vervangbare skuifbusse in, gemaak van olie-geïmpregneerde gesinterde brons of oppervlakverharde staal. Hierdie koppel aan die spoorraam se aanpassingsskuif, wat gladde spanningsbeweging moontlik maak terwyl dit ontwerp is as opofferingskomponente om die kern-tussenwiel en raamstruktuur te beskerm.
  • Smeringsinfrastruktuur: Toegerus met hoëdruk-hidrouliese-styl-vetfittings (bv. ST-tipe) om roetine-instandhouding van beide die hooflaerholte en die glybusoppervlaktes te vergemaklik.

4. HELI (CQCTRACK) OEM/ODM Vervaardigingsvermoë

Vir die YA60041974-samestelling werk HELI onder streng OEM- en ODM-protokolle:

  • OEM-nakoming: Vervaardig komponente volgens presiese Hitachi-ingenieursstandaarde (HES), insluitend volledige materiaalsertifisering, dimensionele ooreenstemming en prestasievalidering, dikwels vir direkte voorsiening aan Hitachi se monteerlyne of gemagtigde onderdeleinetwerke.
  • ODM-kundigheid: Verskaf volledige ontwerp-vir-vervaardiging (DFM) en waarde-ingenieursdienste, en bied pasgemaakte oplossings soos materiaalopgraderings, seëlverbeterings of gewigoptimalisering vir spesifieke operasionele omgewings sonder om prestasiespesifikasies in die gedrang te bring.
  • Geïntegreerde Produksievloei: Gebruik 'n geslote-lus vervaardigingsproses: CNC smee-matrysontwerp → outomatiese smee → beheerde verkoeling → growwe bewerking → spanningsverligting → afwerkingsbewerking → gerekenariseerde hittebehandeling → slyp en slyp → ultrasoniese skoonmaak → outomatiese laer-/seëlinstallasie → lasermerk → finale toetsing.
  • Gehalteversekering en Naspeurbaarheid: Implementeer 'n volledige Materiaaltoetsverslag (MTR)-stelsel. Elke bondel ondergaan nie-vernietigende toetsing (MPI/DPI), hardheidsdiepteverifikasie, seëldruktoetsing en rotasiewringkraganalise. Komponente word gemerk met unieke lotkodes vir volledige naspeurbaarheid.

5. Tegniese Spesifikasies en Prestasiedata

  • Dimensionele integriteit: Voldoen presies aan Hitachi se gespesifiseerde buitediameter (OD), totale breedte, boordiameter, flenshoogte en boutpatroon.
  • Dinamiese lasgradering: Ontwerp om die dinamiese lasvereistes vir die ZX450-490-reeks te oortref, met inagneming van 'n minimum veiligheidsfaktor volgens ISO 10262 of soortgelyke standaarde vir grondverskuiwingsmasjinerie.
  • Seëlprestasie: Getoets om onderdompeling en drukwas te weerstaan ​​volgens ISO 3457 (statiese verseëling) met minimale vetuitvloei of besoedeling.
  • Omgewingsverdraagsaamheid: Ontwerp vir bedryfstemperatuurreekse van -25°C tot +80°C, met vet- en seëlverbindings dienooreenkomstig gespesifiseer.

6. Toepassing, Onderhoud en Uitruilbaarheid

  • Direkte Toepassing: Hitachi-modelle ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH, en hul variantreekse.
  • Uitruilbaarheid: 'n Direkte, bout-vir-bout-vervanging vir die oorspronklike Hitachi YA60041974-samestelling. Kruisverwysings moet altyd die masjien se reeksnommerreekse vir potensiële ingenieurshersienings verifieer.
  • Slytasiemeting en dienslewe: Kritieke slytasiedimensies sluit in die vermindering van die velg se buitediameter en die verdunning van die flenswydte. Gereelde meting teen fabriekspesifikasies is noodsaaklik. Dienslewe word gemaksimeer deur korrekte spoorspanning te handhaaf en puin uit die holte tussen die tussenrol en die spoorraam skoon te maak.
  • Stelselgebaseerde vervanging: Vir optimale onderstel-ekonomie en -prestasie, moet die vervanging van die tussenwiel geëvalueer word saam met die toestand van die rupsketting (penne en busse), kettingrat (vellings of hele samestelling) en draerrollers om versnelde slytasie op nuwe komponente te vermy.

Gevolgtrekking

Die HITACHI YA60041974 Rupsloopwiel-/Gidswiel-samestelling vir ZX450/ZX470/ZX490-graafmasjiene, vervaardig deur HELI (CQCTRACK), verpersoonlik die samevloeiing van OEM-presisie en ODM-vervaardigingsbuigsaamheid. Die ontwerp, gewortel in superieure materiaalwetenskap, gevorderde hittebehandeling en 'n veelvuldige verseëlingsstrategie, lewer die duursaamheid en betroubaarheid wat benodig word vir die mees veeleisende opgrawings- en mynboutoepassings. As 'n gesertifiseerde vervaardiger verseker HELI dat hierdie kritieke onderstelkomponent nie net voldoen aan die streng prestasiestandaarde wat deur Hitachi gestel is nie, maar dit ook kan oortref, wat eindgebruikers 'n komponent bied wat masjienstabiliteit, operasionele doeltreffendheid en verlengde dienslewe vir die hele rupsbaanstelsel waarborg.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons