Komatsu 2083000570 PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Rupsrol-eenheid/DF – OEM-gehalte Swaargewig-graafmasjien-onderstelbronvervaardiger en -verskaffer – HELI cqctrack

Tegniese Spesifikasie: Komatsu 2083000570 Rupsrolsamestelling vir PC500LC-10-reeks – OEM-gehalte deur HELI (CQC)

Meta Beskrywing: Professionele bron virKomatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Rupsroleenheid (P/N 2083000570). HELI (CQC) vervaardigers OEM-gehalte, swaargewig graafmasjien onderstelonderdele met gevorderde ingenieurswese en streng toetsing.

1. Produkoorsig en masjientoepassing

OEM-onderdeelnommer:2083000570
Versoenbare modelle:Komatsu PC500LC-10R, PC500LC-10M0, en ander variante binne die 50-ton-klas PC500LC-10-reeks.
Komponentnaam: Spoorrolsamestelling (Onderste Rol / Onderste Rol)
Verskaffer/Vervaardiger:HELI (CQC)– 'n Professionele bron vir swaardiens-graafmasjienonderstelkomponente.

Die Rupsrolsamestelling is 'n fundamentele lasdraende komponent binne die kruiper-onderstelstelsel. Die primêre funksies daarvan is om:

• Ondersteun die masjien se gewig: Dit dra 'n beduidende gedeelte van die graafmasjien se operasionele gewig en versprei die las langs die onderste lopie van die rupsketting.
• Lei die rupsketting: Die dubbele flense aan weerskante handhaaf die laterale belyning van die rupsketting, wat gladde beweging verseker en ontsporing voorkom.
• Verminder wrywing: Deur 'n gladde, roterende oppervlak te bied waaroor die rupsketting kan beweeg, verminder dit rolweerstand en wrywing-geïnduseerde kragverlies.

2. Tegniese Spesifikasies en Ingenieursontwerp

HELI (CQC) vervaardig hierdie rupsrol om aan die oorspronklike Komatsu-prestasiespesifikasies te voldoen of dit te oortref deur middel van gevorderde ingenieurswese en materiaalwetenskap.

• Materiaalgraad:
  • Wielkern: Gesmee van hoësterkte, hoëkoolstof 50Mn of 60Si2Mn staal, wat uitsonderlike impaksterkte en moegheidsweerstand bied.
  • As: Presisie-bewerk van verharde legeringsstaal (bv. 42CrMo) om hoë torsie- en buigspannings te weerstaan.
  • Bus: Vervaardig van slytbestande gesinterde brons of dupleksstaal, wat 'n optimale laeroppervlak met 'n lae wrywingskoëffisiënt bied.
• Hittebehandelingsproses:
  • Kerntaaiheid: Die hele rolwiel ondergaan blus en tempering om 'n eenvormige, taai kernstruktuur (tipies 30-40 HRC) te verkry wat ernstige skokbelastings kan absorbeer.
  • Oppervlakhardheid: Die kritieke slytasie-oppervlaktes—die rolkontakpad en die flensrande—is induksieverhard tot 'n hoë oppervlakhardheid van 58-62 HRC. Dit skep 'n diep, skuurbestande laag wat die lewensduur in strawwe toestande dramaties verleng.
• Seëlstelsel (Meerstadium-labirintontwerp): Die integriteit van die roller hang af van sy seëls. HELI (CQC) gebruik 'n robuuste, meerstadium-seëlstelsel:
  1. Primêre Seël: 'n Veerbelaaide, nitrielrubber (NBR) radiale lipseël wat konstante kontak en druk handhaaf.
  2. Labirintseël: 'n Komplekse, meerpad-meganiese seël wat skuurbesoedelingstowwe (modder, sand, stof) effektief vasvang en verdryf voordat dit die primêre seël bereik.
  3. Vetversperring: Die seëlholte is gepak met hoëtemperatuur-, waterdigte litiumkompleksvet, wat 'n positiewe drukversperring teen kontaminasie skep.
• Smering: Ontwerp as 'n lewenslange verseëlde komponent, word die interne holte permanent gesmeer. 'n Standaard vetfitting (zerk) word dikwels nie vir interne smering voorsien nie, maar vir drukverligting en om die versperringsvet in die buitenste seëlholte aan te vul.

3. HELI (CQC) Vervaardiging en Gehalteversekering

As 'n gespesialiseerde vervaardiger van onderstelonderdele,HELI (CQC)implementeer 'n streng produksie- en gehaltebeheerprotokol.

• Vervaardigingsprosesvloei: Rou materiaal (gesertifiseerde staal) → Smeewerk → Growwe bewerking → Blus en temper → Induksieverharding → Presisie-afwerkingsbewerking → Seël- en laermontering → Prestasietoetsing → Verf en verpakking.
• Gehaltebeheerkontroles:
  • Dimensionele verifikasie: 100% inspeksie van kritieke afmetings (boor, buitediameter, flenswydte) met behulp van gekalibreerde instrumente en CMM vir presisie.
  • Hardheidstoetsing: Rockwell- en Brinell-toetsing op beide die kern- en slytasie-oppervlaktes van monsterrollers van elke produksielot.
  • Nie-vernietigende toetsing (NDT): Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI) word gebruik om enige oppervlak- of onderoppervlakfoute in die gesmede komponente op te spoor.
  • Rotasiewringkragtoets: Elke gemonteerde roller word getoets vir gladde rotasie en korrekte rotasiewringkrag, om te verseker dat die seëls nie te styf vasgedraai is nie en die laers behoorlik geplaas is.
  • Seëllektoets: 'n Drukvervaltoets of soortgelyke metode word gebruik om die integriteit van die seëlstelsel te verifieer.

4. Algemene foutanalise en duursaamheidsvoordele

Deur 'n hoëgehalte-vervanger soos die HELI (CQC)-rol te gebruik, word algemene foutmodusse voorkom:

• Voortydige Flensslytasie: Voorkom deur diep induksieverharding.
• Seëlversaking en laerbesoedeling: Versag deur die gevorderde meerstadium-labirint-seëlontwerp.
• Rolvaslegging: Vermy deur presiese interne toleransies, kwaliteit smeermiddel en effektiewe verseëling.
• Kernkrake: Voorkom deur die gesmede konstruksie en behoorlike kerntaaiheid van Q&T-hittebehandeling.

DieHELIER (CQC) 2083000570Spoorrolmontering bied 'n direkte vervanging van OEM-gehalte, wat versoenbaarheid, duursaamheid en optimale werkverrigting verseker, en sodoende u groter belegging in die onderstelstelsel beskerm.

5. Waarom Bron vanHELI (CQC)?

HELI (CQC)verteenwoordig die evolusie van Chinese swaartoerustingvervaardiging en bied:

• OEM-ekwivalensie: Onderdele word omgekeerd ontwerp en vervaardig om presies te ooreenstem met OEM-geometrie, materiaal en prestasiestandaarde.
• Geïntegreerde Vervaardiging: Beheer oor die hele produksieproses, van smee tot montering, verseker konsekwente gehalte en koste-effektiwiteit.
• Bewese duursaamheid: Komponente word getoets in werklike toestande vergelykbaar met dié waarmee Komatsu OEM-onderdele te kampe het.
• Globale voorsieningsketting: Vermoë om internasionale markte te bedien met betroubare logistiek en tydige aflewering, wat toerustingonderbrekings vir globale kliënte tot die minimum beperk.